汽车用空调发电机机组制造技术

汽车用空调发电机机组，包括汽车发动机和汽车用空调发电机，汽车发动机为内燃机，汽车发动机包括发动机机体和发动机曲轴，汽车用空调发电机包括外壳、定子和转子，其特征在于所述的发电机布置在曲轴主轴颈的侧部，由发动机的曲轴转动的同时带动空调发电机转子运转，空调发电机上还设置有空调发电机控制器。这样，空调发电机控制器能够方便控制发电机的输出电压，保证有稳定的电压供给空调系统，从而提高空调的使用寿命，发电机布置在曲轴主轴颈的侧部能够合理利用汽车发电机曲轴主轴颈的侧部的空间，能够提供一种结构简单、独立的、汽车空调专用的供电系统，适用于各种燃气发动机汽车使用，特别适用于各种燃气发动机的轿车和客车使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车用空调发电机机组本专利技术涉及汽车用空调发电机机组，尤其涉及ー种能够为内燃发动机汽车空调提供动カ的发电机机组。目前，设计开发汽车时空调系统作为满足舒适性的一个设备必须予以考虑，传统 内燃发动机汽车采用的非独立式空调系统采用分体式布置，空调压缩机安装在发动机前端经曲轴皮带轮带动，空调压缩机工作需要消耗发动机的动力，通过压缩机皮带驱动，因此，上坡时我们会明显感觉到发动机动カ下降，空调关了后爬坡就有力了。空调系统对于不同的车型，工作的范围也不一样。车载空调系统采用分体式布置带来的缺点是，系统结构复杂、压缩机的管道很长，容易造成制冷剂泄漏，污染环境；汽车发动机结构复杂，曲轴皮带轮需要带动的附件多，容易出现故障。因此，研制ー种新型的汽车用空调发电机机组已为急需。本专利技术要解决的技术问题是提供ー种结构简单，能够专门向车载空调系统提供电力能源，便于车载空调系统独立布置的汽车用空调发电机机组。本专利技术的解决方案是在现有技术的基础上，汽车用空调发电机机组包括汽车发动机和汽车用空调发电机，汽车发动机为内燃机，汽车发动机包括发动机机体和发动机曲轴，汽车用空调发电机包括外壳、定子和转子，其特征在于所述的发电机布置在曲轴主轴颈的侧部，由发动机的曲轴转动的同时带动空调发电机转子运转，空调发电机上还设置有空调发电机控制器。这样，空调发电机控制器能够方便控制发电机的输出电压，保证有稳定的电压供给空调系统，从而提高空调的使用寿命，发电机布置在曲轴主轴颈的侧部能够合理利用汽车发电机曲轴主轴颈的侧部的空间，能够提供ー种结构简单、独立的、汽车空调专用的供电系统，专门向车载空调系统提供电カ能源，便于车载空调系统独立布置，汽车通过发动机带动发电机，发电机给电动压缩机供电，压缩机的转速无需与发动机的转速挂钩，可以使用电机达到所需转速，便于对压缩机的精密控制，达到良好的制冷或制热效果。另外，空调发电机定子通过固定在转子轴上，汽车发动机曲轴直接驱动发电机转子轴，发电机电流输出端与电动压缩机电流输入端连接，因而附件少，结构简单、紧凑，纵向安装尺寸显著缩短，无需皮带驱动，机械损耗減少，传动效率提高，便于车载空调系统采用整体布置结构，从而达到了本专利技术的目的，适用于各种燃气发动机汽车使用，特别适用于各种燃气发动机的轿车和客车使用。本专利技术另一解决方案是在现有技术的基础上，汽车用空调发电机机组包括汽车发动机和汽车用空调发电机，汽车发动机为内燃机，汽车发动机包括发动机机体和发动机曲轴，汽车用空调发电机包括外壳、定子和转子，其特征在于所述的发电机布置在曲轴主轴颈前端的侧部，由发动机的曲轴转动的同时带动空调发电机转子运转，空调发电机上还设置有空调发电机控制器。这样，空调发电机控制器能够方便控制发电机的输出电压，保证有稳定的电压供给空调系统，从而提高空调的使用寿命，发电机布置在曲轴主轴颈前端的侧部能够合理利用汽车发电机曲轴主轴颈前端的侧部的空间，能够提供ー种结构简单、独立的、汽车空调专用的供电系统，专门向车载空调系统提供电カ能源，便于车载空调系统独立布置，汽车通过发动机带动发电机，发电机给电动压缩机供电，压缩机的转速无需与发动机的转速挂钩，可以使用电机达到所需转速，便于对压缩机的精密控制，达到良好的制冷或制热效果。另外，空调发电机定子通过固定在转子轴上，汽车发动机曲轴直接驱动发电机转子轴，发电机电流输出端与电动压缩机电流输入端连接，因而附件少，结构简单、紧凑，纵向安装尺寸显著缩短，无需皮带驱动，机械损耗減少，传动效率提高，便于车载空调系统采用整体布置结构，从而达到了本专利技术的目的，适用于各种燃气发动机汽车使用，特别适用于各种燃气发动机的轿车和客车使用。本专利技术的特征还在于控制器设置在发电机外壳表面或者部分伸入发电机外壳或者完全设置在发电机外壳内。这样，能够根据不同的发电机类型以及发电机设置的方式、设置的位置的不同合理的将控制器设置在发电机外壳表面或者部分伸入发电机外壳或者完 全设置在发电机外壳内。控制器设置在发电机外壳表面，安装简单方便，便于拆卸维修，并且方便电能源的输出；控制器部分伸入发电机外壳，安装以后的结构稳定，便于维修，并且方便电能源的输出；控制器完全设置在发电机外壳内，外观美观，节约汽车的内部空间。本专利技术的特征还在于发电机的定子在外转子在内，发电机转子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线平行设置。这样，发电机转子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线平行设置，转子与发动机曲轴同步旋转，形成与发动机曲轴同步的电机，并且能够储存能量。本专利技术的特征还在于发电机的定子在外转子在内，发电机转子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线斜交设置。这样，发电机转子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线斜交设置，转子与发动机曲轴异步运转，能够给转子带来更高的运转速度，产生更高的电量。本专利技术的特征还在于发电机的转子在外定子在内，发电机定子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线平行设置。这样，形成外转子电机，外转子电机合理的结构设计灵活的引出线方向，外转子电机接线盒自身可旋转安装，外转子电机优越的外转子电机性能低噪音、低振动，高性能的防护等级，外转子电机众多的选择满足各种用户需求加装热敏电阻，外转子电机采用优化设计，具有较高效率，可产生可观的节能效果，外转子电机加装防尘密封图、加热带、防油密封图、注油、特殊轴伸、特殊法兰等各种要求。发电机定子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线平行设置，转子与发动机曲轴同步旋转，形成与发动机曲轴同步的电机，并且能够储存能量。本专利技术的特征还在于发电机的转子在外定子在内，发电机定子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线斜交设置。这样，形成外转子电机，外转子电机合理的结构设计灵活的引出线方向，外转子电机接线盒自身可旋转安装，外转子电机优越的外转子电机性能低噪音、低振动，高性能的防护等级，外转子电机众多的选择满足各种用户需求加装热敏电阻，外转子电机采用优化设计，具有较高效率，可产生可观的节能效果，外转子电机加装防尘密封图、加热带、防油密封图、注油、特殊轴伸、特殊法兰等各种要求。发电机定子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线斜交设置，转子与发动机曲轴异步运转，能够给转子带来更高的运转速度，产生更高的电量。本专利技术的特征还在于发动机的曲轴和发电机转子上设置有齿轮，发动机通过曲轴上的齿轮咬合带动发电机转子上的齿轮运转。这样，传递动カ大、效率高，使用寿命长、工作平稳、可靠性高；能保证恒定的传动比，能传递任意夹角两轴间的运动；输出扭矩大，可以直接驱动机构设备；运转平稳，噪声小；体积和重量不到普通同类型电机与減速机之和的一半，使拆装维修更方便；传动系统可简化，配套设备更安全、美观；效率高达65%左右，功率因素可达O. 65 O. 85，能源利用率高。本专利技术的特征还在于齿轮内设置有离合装置。这样，保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力；分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力；从动部分的转动惯量尽量小，在分离离合器时，与发动机曲轴相连部分的转速比较容易变化，从而减轻传动过程中带来的冲击；具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小；摩擦系数变化小，工作稳定；操纵省力，维修保养方便。 本专利技术的特征还在于发动机曲轴上的齿轮直径大于、等于或者小于发电机转子上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车用空调发电机机组，包括汽车发动机和汽车用空调发电机，汽车发动机为内燃机，汽车发动机包括发动机机体和发动机曲轴，汽车用空调发电机包括外壳、定子和转子，其特征在于所述的发电机布置在曲轴主轴颈的侧部，由发动机的曲轴转动的同时带动空调发电机转子运转，空调发电机上还设置有空调发电机控制器。2.汽车用空调发电机机组，包括汽车发动机和汽车用空调发电机，汽车发动机为内燃机，汽车发动机包括发动机机体和发动机曲轴，汽车用空调发电机包括外壳、定子和转子，其特征在于所述的发电机布置在曲轴主轴颈前端的侧部，由发动机的曲轴转动的同时带动空调发电机转子运转，空调发电机上还设置有空调发电机控制器。3.根据权利要求I或者2所述的汽车用空调发电机机组，其特征在于控制器设置在发电机外壳表面或者部分伸入发电机外壳或者完全设置在发电机外壳内。4.根据权利要求I或者2所述的汽车用空调发电机机组，其特征在于发电机的定子在外转子在内，发电机转子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线平行设置。5.根据权利要求I或者2所述的汽车用空调发电机机组，其特征在于发电机的定子在外转子在内，发电机转子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线斜交设置。6.根据权利要求I或者2所述的汽车用空调发电机机组，其特征在于发电机的转子在外定子在内，发电机定子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线平行设置。7.根据权利要求I或者2所述的汽车用空调发电机机组，其特征在于发电机的转子在外定子在内，发电机定子的轴线与汽车发动机曲轴主轴颈的轴线斜交设置。8.根据权利要求I或者2所述的汽车用空调发电机机组，其特征在于发动机的曲轴和发电机转子上设置有齿轮，发动机通过曲轴上的齿轮咬合带动发电机转子上的齿轮运转。9.根据权利要求8所述的汽车用空调发电机机组，其特征在于齿轮内设置有离合装置；或者发动机曲轴上的齿轮直径大于、等于或者小于发电机转子上的齿轮直...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱则有，罗岳华，
申请(专利权)人：湖南华强电气有限公司，邱则有，
类型：发明
国别省市：