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一种汽车用便携式制动性能测试仪制造技术

技术编号:7748814 阅读:207 留言:0更新日期:2012-09-11 00:12
本实用新型专利技术公开了一种汽车用便携式制动性能测试仪,属于机动车用检测设备领域,其包括单片机单元和信号检测单元,信号检测单元为单片机单元提供检测信号,信号检测单元包括相互独立的加速度传感器、踏板力传感器和踏板开关传感器,特征在于:单片机单元的电路板上加装插槽,插槽中安装存储卡,存储卡与单片机单元之间相互电通讯。该测试仪由于扩装了存储卡,存储卡与单片机单元之间相互电通讯,扩展了制动性能测试仪的存储空间,实现了数据的不限量存储,从而减少了制动性能测试仪与管理电脑间的通讯频率,同时,插槽实现了存储卡的活动、紧固安装,方便了用户利用管理电脑直接对存储卡中的数据进行二次分析处理。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动车用检测设备领域,具体涉及ー种汽车用便携式制动性能测试仪
技术介绍
近年来,随着我国汽车エ业的飞速发展,现代汽车制动性能的好坏成为评价车辆优劣的重要因素之一。为此,人们研制出了汽车用便携式制动性能测试仪,并成为公安交管部门对车辆进行路试安全审查的重要仪器设备,在各地的车辆检测站广泛的使用,故其量值的准确性、统ー性、可靠性直接关系到广大人民群众的生命财产安全和道路交通的通畅。目前所用的汽车用便携式制动性能测试仪只是利用了其单片机単元自身的存储空间,容量小,需要该测试仪频繁的将测试结果信息传输给管理电脑,否则将造成部分结果信息的丢失,致使不能正确反映真实的测试信息,影响了对车辆制动性能的评价结果。然而制动性能测试仪频繁地与管理电脑通讯,则影响其工作效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车用便携式制动性能测试仪,能够方便的扩展其存储容量。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是设计ー种汽车用便携式制动性能测试仪,包括单片机単元和信号检测单元,信号检测单元为单片机単元提供检测信号,信号检测单元包括相互独立的加速度传感器、踏板力传感器和踏板开关传感器,其特征在于单片机单元的电路板上加装插槽,插槽中安装存储卡,存储卡与单片机单元之间相互电通τΗ ο优选的,还包括信号放大单元,信号放大单元分别电联接信号检测单元和单片机单元。优选的,还包括键盘单元,键盘单元为单片机単元设定测试參数。优选的,还包括信息显示单元,信息显示单元显示单片机单元的系统信息。优选的,插槽为SD卡用插槽,存储卡为SD卡,单片机单元选用ARM处理器。本技术的有益效果是I、由于单片机单元的电路板上加装插槽,插槽中安装存储卡,存储卡与单片机单元之间相互电通讯,扩展了制动性能测试仪的存储空间,可使其测试结果和数据以文件的形式存储在存储卡中,实现了数据的不限量存储,从而減少了制动性能测试仪与管理电脑间的通讯频率,提高其工作效率,同时,插槽实现了存储卡的活动、紧固安装,方便了用户利用管理电脑直接对存储卡中的数据进行二次分析处理。2、由于信号放大单元分别电联接信号检测单元和单片机単元,加强了信号检测单元的信号,确保了信号的准确传输,为进一歩保证系统良好的测试性能奠定了基础。 3、由于信号检测单元包括相互独立的加速度传感器、踏板力传感器和踏板开关传感器,实现了制动性能测试仪根据测试车辆在踏板力或踏板开关的作用下所表现出的加速度数值的大小来评价其制动性能的好坏。4、选用键盘单元为单片机単元设定测试參数,方便了用户根据测试情况进行实时的人工參数设定,増大了制动性能测试仪应用的灵活性。5、选用信息显示单元显示单片机单元的系统信息,实现了单片机単元信息的实时显示,使工作人员在进行测试的同时就能直观的查看测试信息,进ー步方便了用户的使用。6、插槽为SD卡用插槽,存储卡为SD卡,由于SD卡技术成熟,性能稳定,性价比高,已逐渐的被选用,应用面广。附图说明 图I是本技术的电气原理框图。图中标记1、信号检测单元;11、加速度传感器;12、踏板力传感器;13、踏板开关传感器;2、信号放大单元;3、单片机単元;4、键盘单元;5、信息显示单元;6、插槽;7、SD卡。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进ー步详细描述。如图I所示,本技术中设置了加速度传感器11、踏板力传感器12和踏板开关传感器13作为信号检测单元1,并经过信号放大单元2进行放大处理后,分别为单片机单元3提供加速度、踏板力和踏板开关的检测信号,实现了制动性能测试仪根据测试车辆在踏板力或踏板开关的作用下所表现出的加速度数值的大小来评价其制动性能的好坏;还可以根据具体测试项目的需求,配接其它传感器。单片机単元3的电路板上加装SD卡7用插槽6,SD卡7安装在插槽6中,实现了 SD卡7与单片机単元3之间相互电通讯,扩展了制动性能测试仪的存储容量,可使制动性能测试仪的测试结果和数据以文件的形式存储在SD卡7中,实现了数据的不限量存储,从而減少了制动性能测试仪与管理电脑间的通讯频率,提高了其工作效率;同时插槽6的设置实现了 SD卡7的活动、紧固安装,方便了用户利用管理电脑对SD卡7中的数据进行二次分析处理,并确保了 SD卡7与单片机単元3之间读写操作的顺利进行,实现了信息的准确存储。本技术选用键盘单元4为单片机単元3设定测试參数,方便了用户根据测试情况进行实时的人工參数设定,増大了制动性能测试仪应用的灵活性。还选用信息显示单元5显示单片机单元3的系统信息,实现了单片机単元3信息的实时显示,使工作人员在进行测试的同时就能直观的查看测试数据、曲线等信息,清晰直观,进一歩方便了用户的使用。上述单片机単元3均是采用ARM处理器,技术成熟,提高了系统的稳定性。使用时,打开制动性能测试仪的电源开关,进入制动性能测试界面,选择车辆类型,进行其它參数的设置,也可以使用系统的默认參数,然后进行车辆的制动性能测试,制动性能测试仪中的单片机単元3将各测试结果信息存储在SD中,待测试完成后,由工作人员取出SD卡7,插放入管理电脑的读卡器中,由管理电脑对SD卡7中的数据进行二次分析处理。若再増加ー张SD卡7,便可实现制动性能测试仪不间断的测试工作。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非是对本技术作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述掲示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。 但是凡是未脱离本技术技术方案内容,依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用便携式制动性能测试仪,包括单片机单元和信号检测单元,信号检测单元为单片机单元提供检测信号,信号检测单元包括相互独立的加速度传感器、踏板力传感器和踏板开关传感器,其特征在于单片机单元的电路板上加装插槽,插槽中安装存储卡,存储卡与单片机单元之间相互电通讯。2.按照权利要求I所述的一种汽车用便携式制动性能测试仪,其特征在于还包括信号放大单元,信号放大单元分别电联接信号检测单元和单片...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱峰
申请(专利权)人:邱峰
类型:实用新型
国别省市:

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