一种汽车门铰链结构制造技术

技术编号:7746447 阅读:203 留言:0更新日期:2012-09-10 13:33
本实用新型专利技术公开了一种汽车门铰链结构,包括车门上铰链总成(1)、车门下铰链总成(2),所述的车门上铰链总成(1)通过车门上铰链固定座安装螺栓(5)安装在车身骨架(10)上,车门下铰链总成(2)通过车门下铰链固定座安装螺栓(7)安装在车身骨架(10)上,在所述的车门下铰链总成(2)上设有限位器。采用上述技术方案,本实用新型专利技术所提供的这种带限位功能汽车门铰链结构,结构简单,减轻了车身结构重量,使得铰链的布置更加方便,降低了制造、安装及售后维修的成本,也方便了后期安装、调试、维修和使用的成本。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车车身设计领域,更具体的说,本技术涉及一种汽车门铰链结构
技术介绍
当前汽车门铰链结构形式多种多样,但总体的结构上是包括铰链固定座和铰链转动座,中间通过铆接的销轴实现转动;按拆卸功能分可分为可拆卸式和不可拆卸式,按铰链集成方式分可分为带限位器式和不带限位器式。目前相关的专利技术有中国专利号为CN200720129772. O的专利文献公开了一种“一种新型安装结构的车门铰链”的专利技术,它主要的结构形式为不带限位器式可拆卸铰链,通过固定座及转动座中间的连接销轴实现拆卸功能,固定座为冲压件,活动座为型钢。这种结构的门铰链结构虽然具备了可以拆卸功能,但是不具备带限位器功能,从目前汽车门铰链的发展趋势来看,这种结构的门铰链不便于后期的安装、调试、维修和使用。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是,针对现有技术的不足,提供一种结构简单、便于后期安装、调试、维修和使用的汽车门铰链结构。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为本技术所提供的这种汽车门铰链结构,包括车门上铰链总成、车门下铰链总成,所述的车门上铰链总成通过车门上铰链固定座安装螺栓安装在车身骨架上,车门下铰链总成通过车门下铰链固定座安装螺栓安装在车身骨架上,在所述的车门下铰链总成上设有限位器。所述的车门上铰链总成通过车门上铰链转动座安装螺栓与车门总成连接。所述的车门下铰链总成通过车门下铰链转动座安装螺栓与车门总成连接。在所述的车门上铰链总成上设有车门上铰链定位销。在所述的车门下铰链总成上设有车门下铰链定位销。采用上述技术方案,本技术所提供的这种带限位功能汽车门铰链结构,结构简单,减轻了车身结构重量,使得铰链的布置更加方便,降低了制造、安装及售后维修的成本,也方便了后期安装、调试、维修和使用的成本。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明图I为本技术中车门上铰链的结构示意图;图2为本技术中车门下铰链的结构示意图;图3为车门上铰链和车门下铰链装配到车身上的结构示意图。图中标记为I、车门上铰链总成,2、车门下铰链总成,3、车门上铰链定位销,4、车门下铰链定位销,5、车门上铰链固定座安装螺栓,6、车门上铰链转动座安装螺栓,7、车门下铰链固定座安装螺栓,8、车门下铰链转动座安装螺栓,9、车门总成,10、车身骨架。具体实施方式如图I至图3所示,本技术所提供的这种汽车门铰链结构,包括车门上铰链总成I、车门下铰链总成2,车门上铰链总成I通过车门上铰链固定座安装螺栓5安装在车身骨架10上,车门下铰链总成2通过车门下铰链固定座安装螺栓7安装在车身骨架10上,在车门下铰链总成2上设有限位器。采用上述技术方案,这种汽车门铰链结构,结构简单,车门总成9通过车门上铰链总成I及车门下铰链总成2安装到车身骨架10上;车门上铰链总成I通过车门上铰链固定座安装螺栓5与车身骨架10连接,车门下铰链总成2通过车门下铰链固定座安装螺栓7与车身骨架10连接。如图I至图3所示,车门上铰链总成I通过车门上铰链转动座安装螺栓6与车门总成9连接。车门下铰链总成2通过车门下铰链转动座安装螺栓8与车门总成9连接。在车门上铰链总成I上设有车门上铰链定位销3。在车门下铰链总成2上设有车门下铰链定位销4。采用上述技术方案,当车门总成9与车身骨架10的间隙、平度通过调整螺栓满足要求后,先锁死车门上铰链定位销3,再锁死车门下铰链定位销4,保证车门上铰链定位销3与车门上铰链总成I及车门下铰链定位销4与车门下铰链总成2的相对位置不发生变化。在对车门总成9进行拆卸时,先使用专用设备将车门总成进行固定并托住,再将车门上铰链转动座安装螺栓6进行拆卸,然后拆卸车门下铰链转动座安装螺栓7,再通过专用设备将车门总成9沿定位销轴线方向进行拆卸,这样可以保证车门总成9顺利从车身骨架10上拆下。对车门总成9进行重新装配时,通过车门上铰链定位销3和车门下铰链定位销4进行定位,再打紧车门上铰链转动座安装螺栓6和车门下铰链转动座安装螺栓8,装配后的车门总成9相对于车身骨架10的间隙、平度维持原状。上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种汽车门铰链结构,包括车门上铰链总成(I)、车门下铰链总成(2),所述的车门上铰链总成(I)通过车门上铰链固定座安装螺栓(5)安装在车身骨架(10)上,车门下铰链总成⑵通过车门下铰链固定座安装螺栓(7)安装在车身骨架(10)上,其特征在于在所述的车门下铰链总成⑵上设有限位器。2.按照权利要求I所述的汽车门铰链结构,其特征在干所述的车门上铰链总成(I)通过车门上铰链转动座安...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋大伟逄波王太进王磊周伟马保林
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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