车轮升降机构制造技术

车轮升降机构，包括车轮、车体和动力系统，所述的车体上设有轴套，轴套由轴套支架支撑，轴套内套装有摆臂轴，摆臂轴两端分别固连有摆臂，摆臂通过支杆分别与设置在车体两侧的传动箱连接，所述的支杆一端与摆臂铰接，另一端与传动箱铰接，所述的车体上还设有支撑臂，支撑臂末端装有铰接的液压缸，液压缸推杆端与同侧对应的传动箱铰接，所述的传动箱内设有链条式传动装置，链条式传动装置一端与动力系统动力输出轴连接，另一端与车轮轮轴连接，通过控制液压缸推拉传动箱来使两侧的车轮形成高度差以适应路面，让车体保持水平状态，达到车辆平稳行驶的目的，防止车辆侧翻或造成其它事故，同时也能改善驾驶者的操作环境。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提供一种车轮升降机构，尤其是应用在拖拉机或收割机上的车轮升降机构。
技术介绍
现有拖拉机或收割机在偏坡地或坑洼地上行驶时，车体会发生倾斜或左右摇摆，这样极容易使车辆侧翻或者造成其它事故，同时剧烈摇摆的车辆也让驾驶者感觉不舒服，并且在如此恶劣的环境下操作驾驶很容易使驾驶员疲劳，产生不安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种车轮升降机构，用本机构能使在偏坡地或坑洼地上行驶的拖拉机或收割机保持车体平衡，实现平稳行驶和安全作业的目的。本技术的技术方案是一种车轮升降机构，包括车轮、车体和动力系统，其特征在于所述的车体上设有轴套，轴套由轴套支架支撑，轴套内套装有摆臂轴，摆臂轴两端分别固连有摆臂，摆臂通过支杆分别与设置在车体两侧的传动箱连接，所述的支杆一端与摆臂铰接，另一端与传动箱铰接，所述的车体上还设有支撑臂，支撑臂末端装有铰接的液压缸，液压缸推杆端与同侧对应的传动箱铰接，所述的传动箱内设有链条式传动装置，链条式传动装置一端与动力系统动力输出轴连接，另一端与车轮轮轴连接。本技术的优点是使拖拉机或收割机行驶在偏坡地或坑洼地时，使用手动或自动控制的液压缸通过推拉传动箱来使两侧的车轮形成高度差以适本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车轮升降机构，包括车轮、车体和动力系统，其特征在于所述的车体上设有轴套，轴套由轴套支架支撑，轴套内套装有摆臂轴，摆臂轴两端分别固连有摆臂，摆臂通过支杆分别与设置在车体两侧的传动箱连接，所述的支杆一端与摆臂铰接，另一端与传动箱铰接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘洪汉，
申请(专利权)人：潘洪汉，
类型：实用新型
国别省市：