二段罗茨真空泵式吸污车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种二段罗茨真空泵式吸污车，该二段罗茨真空泵式吸污车即使在吸入作业或长时间连续运行的情况也可以保持高度的负压状态。二段罗茨真空泵式吸污车具有：作为吸入装置的二段罗茨真空泵(2)；回收罐(5)；包含三次收集器和四次收集器的湿式集尘装置(4)；吸引装置的冷却装置；负荷开放阀(10)；以及作为安全装置的真空断路器(11)及压力断路器。在二段罗茨真空泵(2)上使用二段一体型真空泵。将回收的对象物通过吸入软管(7)、吸入阀(8)及吸入导管(9)而存储在回收罐(5)内。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及搭载了回收由罗茨真空泵吸入的回收对象物的吸入装置的吸污车。技术背景以往，我们所知道的吸污车是将下水道、下水井、道路的侧沟、建设作业现场的污泥及浄水厂的沉砂、废液等回收对象物回收到回收罐内，然后将这些回收对象物运输到处理厂等所指定场所。通常在真空吸入土砂和污水等的吸污车上搭载着产生真空源的罗茨真空泵。就该真空泵而言，若由一个泵壳和一对叶轮构成的泵体为基本的一段构造，则可以产生的真空压的上限只有_53kPa左右，因此正在普及将真空泵分为ニ段、三段和多段而进行连通，以便提高可产生的真空压的多段罗茨真空泵。上述的吸污车可以进行高扬程、远距离的污泥、污水回收或清扫等的吸入作业，同时又可以提高工作人员操作的简便性、安全性和作业性；利用通过高真空压和強大的空气气流对回收对象物进行吸入、压送而进行搬运。
技术实现思路
本技术的目的在于提供ー种吸引车、该吸引车即使进行长时间连续吸引作业时或者将泵体两台以上串联连接使用时，也具有可恰当地进行冷却，另外即使长时间连续运转时也可保持高度负压状态，从而提高吸引作业的效率。另外即使在水源不足等原因无法确保大量使用冷却水的条件下，也可以使用。本技术根据上述的实情，经过多次的研发，开发出了本技术中的ニ段罗茨真空泵式吸污车。本技术用于解决上述的课题的方法如下。第一方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车，配置有具有可以从行驶发动机取出动カ的装置的车体；回收由真空泵吸入的回收物的回收罐；以及吸入装置，其特征在于，上述吸入装置由真空泵和湿式集尘装置构成，该湿式集尘装置的内部被分割成由作为被回收物收放室的微粉尘回收用的水槽构成的三次收集器和由作为真空泵的冷却水的封入水用的水槽构成的四次收集器。第二方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车，在上述吸入装置的真空泵中吸入口和吐出ロ相互串连连通，用于传送空气的ー对三叶叶轮被收纳在各泵室内，在罗茨真空泵内设有由该三叶叶轮和泵壳内壁面所围成的空气输送空间。第三方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车，在上述吸入装置的真空泵中，配置有通过与空气一起从吸入口朝向吐出ロ流过泵壳内部的该四次收集器的冷却水对该真空泵进行冷却的冷却装置，在该真空泵的泵壳外部设有空气导入ロ，在与该空气导入口相连通的导入管上设有与叶轮的旋转连动的单向阀。第四方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车，上述湿式集尘器由三次收集器和四次收集器构成，三次收集器具有分离部和存储微粉尘回收用的水的水槽部，并与来自回收罐的回流导管相连通而形成T型管，四次收集器具有圆筒部和在内部储存有冷却水的水槽部，并与来自真空泵的吐出导管相连通而形成T型管，在分离部的上侧设有旋风除尘器和排气管。第五方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车，上述回收罐由罐体、罐门、满料装置及锁闭装置构成，在罐体上设有液压驱动的自卸液压缸和罐门液压缸，在罐门的内部与外部分别设有吸入导管和吸入阀，在该满料装置的内部具有满料球和满料密封垫，并在上部设有连结软管。第六方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车，还设有从四次收集器的下部延伸并连通至连接三次收集器和真空泵吸入口的连接管上的冷却水导水管，在主管路上设有与该真空泵 连接后向下倾斜的倾斜管路部，在该导水管的外壁上设有开ロ部，在冷却水导水管的中途部设有流水确认装置。第一方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车通过罗茨真空泵等的吸入装置对下水管、下水井、路边侧沟、建筑エ地的污泥、浄水厂的沉淀泥沙、废液等回收对象物进行吸入回收；回收物装载在回收罐内被搬运至处理厂，在处理厂可以将罐门液压缸推伸，打开回收罐后方的罐门后,再使用自卸液压缸抬高罐体而将回收对象物向外部排出，也可以向回收罐内加压(最大0.07MPa)而使污水等的液体从罐门的排出ロ加压排出。上述吸污车的特征为上述吸入装置由真空泵和湿式集尘装置构成，该湿式集尘装置的内部被分割成由作为被回收物收放室的微粉尘回收用的水槽构成的三次收集器和由作为真空泵的冷却水的封入水用的水槽构成的四次收集器。根据第一方案所述的第二方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车的特征为串联多段而连通多个泵部，该泵部在泵壳内收纳了ー对三叶叶轮，且该泵壳具有真空吸入空气和冷却水的吸入ロ以及吐出由吸入ロ吸入的空气和冷却水的吐出ロ。用于传送空气的ー对三叶叶轮被分别收纳在各泵室内。在ニ段罗茨真空泵内设有由该三叶叶轮和泵壳内壁面所围成的空气输送空间。根据第一或第二方案所述的第三方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车的特征为在吸入装置的ニ段罗茨真空泵中，配置有通过与空气一起从吸入口朝向吐出ロ流过泵壳内部的该四次收集器的冷却水对该ニ段罗茨真空泵进行冷却的冷却装置，在该ニ段罗茨真空泵的泵壳外部设有空气导入口，在与该空气导入口相连通的导入管上设有与叶轮的旋转连动的单向阀。当由该ニ段罗茨真空泵的泵壳及叶轮形成的压缩空气形成空间和ニ段罗茨真空泵的吸入ロ被叶轮所遮蔽时，空气从泵壳的外部向该压缩空气形成空间内导入，与上述冷却水接触。根据第一至第三方案的任一项所述的第四方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车的特征为湿式集尘装置由三次收集器和四次收集器构成。三次收集器具有分离部和内部的微粉尘回收用水槽部，并与来自回收罐的回流导管相连通而形成T型管。四次收集器具有分离部和在内部储存ニ段罗茨真空泵的冷却水的微粉尘回收用水槽部，并与来自ニ段罗茨真空泵的吐出导管相连通而形成T型管，在分离部的上侧设有旋风除尘器和排气管。根据第一至第四方案的任一项所述的第五方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车的特征为回收罐由罐体、罐门、满料装置及锁闭装置等构成，罐体为由液压驱动的自卸液压缸和罐门液压缸构成的金属制的一层式的横卧式圆筒罐。在该罐门的内部与外部分别设有吸入导管和吸入阀，在该满料装置的内部具有满料球和满料密封垫，并在上部设有连结软管。根据第一至第五方案的任一项所述的第六方案的ニ段罗茨真空泵式吸污车的特点为还设有从四次收集器的下部延伸并连通至连接三次收集器和真空泵吸入口的连接管上的冷却水导水管，在主管路上设有与该ニ段罗茨真空泵连接后向下倾斜的倾斜管路部，在该导水管的外壁上设有开ロ部，在冷却水导水管的中途部设有流水确认装置。本技术提供如下ニ段罗茨真空泵式吸污车即使在长时间连续运行了可以恰当地冷却串联连结两台以上而使用的罗茨真空泵的冷却装置的情况也可以保持高度的负压状态并可以有效地进行吸入输送作业。另外即使在水源不足等原因无法确保大量使用冷却水的条件下，也可以使用。ニ段罗茨真空泵式吸污车通过罗茨真空泵等的吸入装置对下水管、下水井、路边侧沟、建筑エ地的污泥、浄水厂的沉淀泥沙、废液等回收对象物进行吸入回收；回收物装载在回收罐内被搬运至处理厂，在处理厂可以将罐门液压缸推伸，打开回收罐后方的罐门后，再使用自卸液压缸抬高罐体而将回收对象物向外部排出，也可以向回收罐内加压(最大0.07MPa)而使污水等的液体从罐门的排出ロ加压排出。连通在空气配管的冷却水导水管不会因来自倾斜管路部的叶轮封入水而妨害其消音效果，通过在该导水管壁上设置开ロ，可以防止过量的冷却水流入真空泵内，从而使冷却水的供给不影响消音效果。而且管路中设有流水确认装置，可以对冷却水导水管路中的冷却水的流动状况进行检测，确保真空泵得到可靠的冷却。附图说明图I是ニ段罗茨真空泵式吸污车的主视图。图2是ニ段罗茨真空泵式吸污车的俯视图。图3是ニ段罗茨本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：兼松工程机械株式会社，
类型：实用新型
国别省市：