赛马旅居自走车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种赛马旅居自走车，包括车架，安装在车架上发动机、底盘以及行走机构，车架上还安装有车厢，所述车厢的底板上安装有马匹挡胸把并把将车厢沿前后分隔为旅居间和马厩间，车厢位于旅居间一侧的其中一个侧板上铰接有侧门、且位于侧门下部的车架上铰接有可翻转的爬梯，车厢在旅居间内安装有床铺以及沙发和橱具，车厢位于马厩间的其中一个侧板上铰接有可翻转的马厩侧门，且马厩侧门的两侧分设有马匹防护栏，车厢在马厩间沿纵向还设有隔离护栏，车厢两外侧下部分别安装有至少三个裙边工具厢。本实用新型专利技术结构合理紧凑，能将赛马匹和赛手居住的空间设置在一个车厢内，解决赛马运输需求。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种赛马旅居自走车，属于专门用于运输赛马和赛手旅行居住车辆的

技术介绍
目前，赛马业在国际上逐步成为一种人们喜闻乐见的娱乐项目，但赛马的运输也成为马场的一件万分棘手的问题，由于赛马身价的迅猛增长，对赛马运输的要求也极为苛亥IJ。目前一种运输赛马的运马车是采用箱式拖车结构，车厢内设有对马匹进行隔离的隔离 架，车厢通过专用牵引机构与汽车的牵引连接机构连接，但车厢内没有赛手居住空间，无法达到舒适性要求。而目前公开的带动居住空间的运输车没有放置马匹的空间，故现在的各种车型无法满足需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构合理，能将赛马匹和赛手居住的空间设置在一个车厢内，能解决赛马运输需求的赛马旅居自走车。本技术为达到上述目的的技术方案是一种赛马旅居自走车，包括车架，安装在车架上发动机、底盘以及行走机构，车架上还安装有车厢，其特征在于所述车厢的底板上安装有马匹挡胸把并把将车厢沿前后分隔为旅居间和马厩间，车厢位于旅居间ー侧的其中一个侧板上铰接有侧门、且位于侧门下部的车架上铰接有可翻转的爬梯，车厢在旅居间内安装有床铺以及沙发和橱具，车厢位于马厩间的其中一个侧板上铰接有可翻转的马厩侧门，且马厩侧门的两侧分设有马匹防护栏，车厢在马厩间沿纵向还设有隔离护栏，车厢两外侧下部分别安装有至少ー个裙边工具厢。技术将运马车与机动车集为一体，发动机、底盘以及行走机构以及车厢均安装在车架上，因此使运马车具有自走功能。本技术通过安装在车厢内的马匹挡胸把将车厢沿前后分隔为旅居间和马厩间，结构紧凑、整洁，车厢位于马厩间ー侧的侧板上设有能翻转的马厩侧门，能方便马匹进入车厢内，且在马匹出入马厩间时，还可通过马厩侧门上的马匹防护栏对马匹进行保护，本技术的马厩间内沿纵向设有隔离护栏，可通过隔离护栏对马匹进行保护，因此无论在马匹上下车以及在运输中，均能对马匹进行保护，可给赛马提高适宜的空间和环境，故能解决赛马运输需求要求。本技术在车厢位于旅居间ー侧的其中一个侧板上铰接有侧门，而位于侧门下部的车架上铰接有可翻转的爬梯，因此能方便赛手进出，且在旅居间内安装有床铺以及沙发和橱具，故能给赛手提供适宜的居住空间和环境。以下结合附图对本技术的实施例作进ー步的详细描述。图I是本技术赛马旅居自走车的结构示意图。图2是图I的后视结构示意图。图3是图2的A-A剖视结构示意图。图4是图2的B向结构示意图。图5是图2的C向结构示意图。图6是图2的D向结构示意图。图7是图3的E-E剖视结构示意图。其中1-车架，2-行走机构，3-车厢，3-1-后板，3-2-顶盖，3-3-侧板，3-4-前板，3-5-底板，4-裙边工具厢，5-发动机，6-安全天窗，7-马厩侧门，7-1-马匹防护栏，8-侧门， 9-侧窗，10-外拴马钩，11-床铺，12-沙发，13-橱具，14-马匹挡胸把，15-隔离护栏，16-爬梯，17-绞盘机，18-钢丝绳，19-滑轮，20-后窗。具体实施方式见图I 6所示，本技术赛马旅居自走车，包括车架I，安装在车架I上发动机5、底盘以及行走机构2，通过发动机5驱动底盘使行走机构2行驶。见图I 6所示，本技术的车架I上还安装有车厢3，该车厢3由底板3-5、两个侧板3-3、后板3-1以及前板3-4和顶盖3-2构成，底板3-5安装在车架I上，两个侧板3-3以及前板3_4和后板3_1采用玻璃钢蜂窝板，其顶盖3-2采用新型玻璃钢材，该前板3-4的上部可前向外凸以增加车厢3的利用空间，车厢3内安装有马匹挡胸把14将车厢3沿前后分隔为旅居间和马厩间，车厢3位于旅居间的其中一个侧板3-3上铰接有侧门8，而位于侧门8下部的车架I上铰接有可翻转的爬梯16，见图4所示，该爬梯16可采用ニ节或三节爬梯，方便赛手进出车厢3，而不使用时，可将爬梯16翻转至车车架内侧，而无任何部位暴露于车厢外，丝毫不影响车辆的宽度及外观形象。见图3所示，本技术在车厢3的旅居间内安装有床铺11以及沙发12和橱具13，本技术在旅居间内还可设卫生间、写字台和书橱等，供赛手居住使用。见附图说明图1、5所示，本技术车厢3位于马厩间的其中一个侧板3-3上铰接有可翻转的马厩侧门7，马厩侧门7的两侧分设有马匹防护栏7-1，通过马匹防护栏7-1对进出马匹进行保护。见图3所示，本技术在车厢3的马厩间沿纵向还设有隔离护栏15，通过隔离护栏15对马匹进行保护，见图3、7所示，本技术隔离护栏15的一端铰接在马匹挡胸把14上，另一端可拆卸安装在后板3-1上，以提高隔离护栏15的机械强度，且隔离护栏15上设有带加强筋的护板，通过隔离护栏15将马厩间一分为ニ，可容纳两匹马的空间，且隔离护栏15上固定有内设海绵的软包，避免有尖叫或锐棱及冷硬钢结构给马匹造成伤害。见图1、5所示，本技术为方便打开和关闭马厩侧门7，在车架I的后部安装有绞盘机17，车厢3位于马厩侧门7 —侧的侧板3-3上安装有可转动的滑轮19，钢丝绳18的一端固定在绞盘机17的转轴上，钢丝绳18通过滑轮19与马厩侧门7的顶部连接，当马匹进出时，可通过遥控开关控制绞盘机17，绞盘机17可自动放开钢丝绳18打开马厩侧门7，或收进钢丝绳18关闭马厩侧门7，在马厩侧门7打开状态下，马匹就能很自如的被牵入或牵出车厢3。见图1、2所示，本技术车厢3两外侧下部至少安装有一个裙边工具厢4，可采有三个裙边工具厢4，通过各裙边工具厢4能分别存放水箱、煤气罐以及草料和马鞍等所需物品，充分利用空间。本技术车厢3的顶盖3-2上至少设有ー个安全天窗6，见图6所示，本技术车厢3的顶盖3-2在位于旅居间和马厩间分别设有安全天窗6，顶盖3-2上还安装有空调器或/和照明灯，本技术车厢3的前板3-4或后板3-1或两侧板3-3上也可安装有照明灯，通过与发动机5连接的发电机组给照明灯和空调器供电，以满足人员居住。见图2、5所示，本技术车厢3的另ー侧板3-3上设有侧窗9，侧窗9的数量和大小可根据采光要求 设置，车厢3的后板3-1上设有后窗20，以满足采光要求，该侧板3-3的外侧安装有外拴马钩10，通过外拴马钩10将马匹栓在旅居自走车上。权利要求1.一种赛马旅居自走车，包括车架(I)，安装在车架(I)上发动机(5)、底盘以及行走机构(2)，车架(I)上还安装有车厢(3)，其特征在于所述车厢(3)的底板(3-5)上安装有马匹挡胸把(14)并把将车厢(3)沿前后分隔为旅居间和马厩间，车厢(3)位于旅居间一侧的其中一个侧板(3-3)上铰接有侧门(8)、且位于侧门(8)下部的车架(I)上铰接有可翻转的爬梯(16)，车厢(3)在旅居间内安装有床铺(11)以及沙发(12)和橱具(13)，车厢(3)位于马厩间的其中一个侧板(3-3)上铰接有可翻转的马厩侧门(7)，且马厩侧门(7)的两侧分设有马匹防护栏(7-1)，车厢(3)在马厩间沿纵向还设有隔离护栏(15)，车厢(3)两外侧下部分别安装有至少一个裙边工具厢(4)。2.根据权利要求I所述的赛马旅居自走车，其特征在于所述隔离护栏(15)位于马厩间的中部，隔离护栏(15)的一端铰接在马匹挡胸把(14)上，另一端可拆卸安装在车厢(3)的后板(3-1)上，且隔离护栏(15)上固定有内设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李雷刚，吴伟国，糜解卫，
申请(专利权)人：常州佳卓特种车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：