一种基于自由空间光通信的高速公路应急通信网络及方法技术

一种基于自由空间光通信的高速公路应急通信网络，包括通信终端、数据汇集系统、活动接入点、固定接入点、区域通信站和应急指挥中心，所述活动接入点与所述固定接入点之间通过自由空间光通信设备所提供的大气信道进行通信。本发明专利技术有效实现了高速公路事故发生时应急指挥中心和现场人员的即时通信；本发明专利技术具有带宽高、网络建立灵活快速、协议透明、多业务支持能力强、成本低、抗干扰、安全环保、易引入现有高速公路专用通信网且开通无需频率申请等优势。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及应急通信领域，尤其涉及。
技术介绍
随着交通运输事业的快速发展，我国高速公路里程不断増加，这改善了我国陆运交通的结构与效率，但同时也带来了交通事故增多的负面效应。因此，加强交通应急指挥与调度能力建设，提高交通应急处置水平，是我国交通行业所面临的重要课题。而当交通事故 发生后，在第一时间内掌握事故现场的具体信息，建立现场与应急指挥中心之间有效的信息交换渠道，是开展事故救援的关键所在。这就需要依靠有效的应急通信手段。目前，我国高速公路专用通信网主要以有线通信方式为主，传输媒介包括电缆和光缆。其主要功能是满足目前高速公路管理机构的日常管理需求，如车辆计费、路面监控等等。但交通事故的发生地点具有随机性和不可预见性，目前的高速公路专用通信网只能在少量固定地点，如收费站和服务区，提供通信接入。这些可利用的接入点往往相距较远，一旦接入点之间的路段发生交通事故，现场的通信设备无法与现有的高速公路专用通信网连接。另ー方面，公用通信网络也不能满足高速公路应急通信的需求。这主要是由于其传输带宽较窄，且高速公路往往远离城市，公网的信号覆盖存在困难。因此，研究新型的、有效的专用应急通信网络和方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于自由空间光通信的高速公路应急通信网络，其特征在于，包括通信終端、数据汇集系统、活动接入点、固定接入点、区域通信站和应急指挥中心； 所述通信終端有至少ー个，所述通信終端通过有线或无线方式与所述数据汇集系统联通通信，多个所述通信終端之间通过有线级联或者无线方式相互通信或者不通信；所述数据汇集系统经所述活动接入点与所述固定接入点联通通信，所述活动接入点与所述固定接入点之间通过自由空间光通信设备所提供的大气信道进行通信，所述固定接入点通过所述区域通信站与所述应急指挥中心联通通信。2.根据权利要求I所述的基于自由空间光通信的高速公路应急通信网络，其特征在于，还包括中继转发点，所述活动接入点经所述中继转发点与所述固定接入点联通通信，所述活动接入点与所述中继转发点之间、所述中继转发点与所述固定接入点之间均通过自由空间光通信设备所提供的大气信道进行通信。3.根据权利要求I或2所述的基于自由空间光通信的高速公路应急通信网络，其特征在于，所述通信终端收集事故现场信息，所述事故现场信息包括语音、视频、数据。4.根据权利要求2所述的基于自由空间光通信的高速公路应急通信网络，其特征在于，所述活动接入点安置于事故发生区域的一点，通过光纤与所述数据汇集系统相连，并与最近的所述固定接入点实现现场对准并进行通信；所述的与最近的所述固定接入点实现现场对准的方式包括，通过大气直接进行对准，或者通过ー个或多个所述中继转发点进行多跳对准。5.根据权利要求I或2所述的基于自由空间光通信的高速公路应急通信网络，其特征在于，所述固定接入点在相邻两个区域通信站之间按照两两相隔一定距离预先部署，并在跨越障碍物处部署，所述障碍物包括山峰峰顶、隧道ロ、高速公路弯道。6.一种基于自由空间光通信的高速公路应急通信方法，其特征在于，包括如下步骤 第一歩，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗沛，樊薇，刘见振，王珣，施强，葛涛，
申请(专利权)人：北京交科公路勘察设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：