【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种夹具，尤其涉及一种转向节中心孔及制动钳安装孔加工夹具。
技术介绍
目前，在同类型的转向节加工中，加工工装的省人化、自动化、高效率成为了加工过程中的核心要求，而自动化的加工工装由于大批量生产得以分摊，对工装本身成本的高低不敏感，从而成为了加工工装发展的新的趋势。目前的转向节加工中，存在着两个主要问题，其一在于工件的定位，包括工件的角向定位和轴向定位，从而进一步的限制工件的自由度；另一个方面是在有限的空间中实现工件自动夹紧，同时定位元件不能对加工形成干涉，尤其是在加工转向节外圆时，由于现有的工艺大多采用套车来完成外圆的加工，在有限的空间内让出套车刀的运动空间比较困 难。而且现有的技术中，加工外圆时采用手工放置压板，由液压缸带动，拉杆压紧压板间接压紧工件，这就造成了实际使用中对压板的厚度要求比较严格。为了避免对套车刀干涉，压板的厚度不能超过5_。如此薄的压板在大批量生产线生产过程中，员工在佩戴劳保手套的情况下，拿取与放置压板存在着一定的困难，有时甚至会忘记放压板，造成不合格品出现。
技术实现思路
本专利技术公开了一种转向节中心孔及制动钳安装孔加工夹具，以解决现有技术的夹具存在的上述问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现 一种转向节中心孔及制动钳安装孔加工夹具，包括基座、外壳和卡爪，基座上设有活塞杆，活塞杆上部通过若干连接轴与卡爪底部相连接，活塞杆与基座间设有导向孔；所述卡爪上设有导向槽，所述外壳与卡爪之间设有定位销，定位销顶部设有与导向槽相配合的导向杆。进一步的，所述定位销与所述导向杆通过弹性挡圈相连接。本专利技术的有益效果为本专利技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种转向节中心孔及制动钳安装孔加工夹具，包括基座(11 )、外壳(12)和卡爪(I )，其特征在于基座(11)上设有活塞杆(6)，活塞杆(6)上部通过若干连接轴(4)与卡爪(I)底部相连接；所述卡爪(I)上设有导向槽(3)，活塞杆(6)与基座(...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹军，崔延杰，杨利强，吴建鹏，王二龙，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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