一种轿车行李箱盖内表面挤胶及喷漆作业抬具制造技术

本实用新型专利技术提出一种车身行李箱盖涂装抬具由抬具把手、压紧块、支承块、螺母构成。其中支承块平行焊接在抬具把手上端，压紧块通过螺母平行连接在支承块外，由螺母的拧紧而与支承块压紧。安装时，先将螺母拧松，使压紧块与支承块的空隙变大，夹入行李箱盖锁扣的蒙皮中，然后拧紧螺母，使压紧块与支承块压紧，将抬具把手的下端与车身后裙板接触，支撑起行李箱盖，使其与车身后裙板保持一定的空隙。采用上述抬具进行行李箱盖喷涂，作业方便、可靠，同时能达到对行李箱盖与车身后裙板的限位，为提高中门和侧围涂装质量提供了有效手段。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轿车行李箱盖涂装制造
，具体涉及一种涂装抬具。
技术介绍
对于轿车车身行李箱盖内表面挤胶及喷漆作业，现有技术一般是直接用 手抬起行李箱盖，然后用支撑杆支撑住行李箱盖。采用该方式作业时，容易 污染车体，造成行李箱盖需要在后续工序进行修补，这增加了涂装成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种轿车车 身行李箱盖内表面挤胶及喷漆作业抬具，避免人手直接接触行李箱盖污染车 体而造成的点修补。本技术的专利技术目的采用以下方案实现本车身行李箱盖涂装抬具由抬具把手、压紧块、支承块、螺母构成。其 中支承块平行焊接在抬具把手上端，压紧块通过螺母平行连接在支承块外， 由螺母的拧紧而与支承块压紧。行李箱盖涂装抬具在安装时，先将螺母拧松，使压紧块与支承块的空隙 变大，夹入行李箱盖锁扣的蒙皮中，然后拧紧螺母，使压紧块与支承块压紧。 将抬具把手的下端与车身后裙板接触，支撑起行李箱盖，使其与车身后裙板 保持一定的空隙。采用上述中行李箱盖涂装抬具进行行李箱盖喷涂，作业方便、可靠；同 时能达到对行李箱盖与车身后裙板的限位，这对提高中门和侧围涂装质量提供了有效手段。附图说明图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车行李箱盖内表面挤胶及喷漆作业抬具，其特征在于由抬具把手、压紧块、支承块和螺母构成，其中支承块平行焊接在抬具把手上端，压紧块通过螺母平行连接在支承块外，由螺母的拧紧而与支承块压紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋学，陈勇钢，郑勇，刘翔，孙俊，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]