【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种对气体进行过滤的过滤装置,尤其涉及一种汽车油气分离装置。
技术介绍
汽车发动机曲轴箱二次可燃气体是汽车燃油系统上重要组成之一,它把发动机内可燃气体通过管路与进气歧管连接起来。其主要任务是传递发动机做功后产生的未燃烧的可以利用的二次燃烧气体,从而实现燃油不浪费提高燃油经济性,保证汽车的油耗稳定,使汽车获得经济的行驶能力。然而,在可燃烧气体的输送过程中,气体携带的油液和杂质随气体进入发动机气室燃烧后,经常会产生大量积碳而粘覆在燃烧室中,日积月累的积碳会增加油耗影响排放,发动机寿命大大折扣。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的不足,本技术提供了一种能够有效分离废气中的杂质成分以减少积碳的汽车油气分离装置,其结构简单,有效的提高了发动机寿命。为实现上述目的,本技术的汽车油气分离装置,包括密封的油液收集缸、设置在油液收集缸上的进气口和出气口,在进气口和出气口连通的的通道上设有对进气口流入的带有油液的气体进行过滤的过滤器,在油液收集缸内设有对进气口流入的气体向过滤器进行引导的导流圈。作为对上述方式的限定,所述的过滤器为置于油液收集缸内、外壁具有过滤孔的筒状,导流圈承接进气口的气体套装在过滤器的上方。作为对上述方式的进一步限定,在过滤器的底部固定连接有扩散锥,所述的扩散锥具有大于过滤器直径的外扩面。作为对上述方式的进一步限定,外扩面具有向下倾斜的弧度。作为对上述方式的更进一步限定,所述的外扩面为阶梯状。作为对本技术的限定,所述的出气口与过滤器的内部连通。采用上述技术方案,通过增设导流圈,使带有油液和杂质的气体被缓冲、引导,减小了带有油液和杂质的气体对油液收集 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车油气分离装置,包括密封的油液收集缸(I)、设置在油液收集缸上的进气口(4)和出气口(5),在进气口(4)和出气口(5)连通的的通道上设有对进气口(4)流入的带有油液的气体进行过滤的过滤器(2),其特征在于在油液收集缸内设有对进气口(4)流入的气体向过滤器(2)进行引导的导流圈(3)。2.根据权利要求I所述的汽车油气分离装置,其特征在于所述的过滤器(2)为置于油液收集缸(I)内、外壁具有过滤孔的筒状,导流圈(3)承接进气口(4)的气...
【专利技术属性】
技术研发人员:李磊,李金全,范琦辉,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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