【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路货车技木，尤其涉及一种折页及敞车。
技术介绍
通用敞车是我国鉄路货车的主要车型，约占所有货车数量的70%，每个通用敞车设有两个侧门，供装卸货物使用。通用敞车主要用于运输钢材、木材、矿建材料、机械设备，特别是煤炭、焦炭、粮食等大宗散装货物。參见图Ia和图lb，侧门I与车体2之间通过折页3连接，货物施加于侧门I上的力主要由折页3承担。侧门I为整体冲压结构，与折页3焊接的部位为凹形部11。现有技术中折页3与侧门I之间的连接方法为将ー块垫板4焊在侧门I的凹形部11处，在将折页3焊在垫板4上。折页的结构示意參见图Ic和图Id。 现有技术中，折页和侧门之间的连接存在以下问题侧门与折页的连接部位为凹形部，垫板与凹形部之间为线接触，焊缝小，连接的可靠性低。在运输过程中，垫板与凹形部之间的焊缝以及垫板与折页之间的焊缝容易出现开裂，致使运输作业的安全性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种折页，用于优化现有折页的结构，提高侧门与折页之间连接的可靠性，増加敞车运输作业的安全性。本技术提供一种折页，其具有折页本体，以及设置在所述折页本体上用干与侧门上的凹形部相匹配的凸起部。如上所述的折页，优选的是，所述折页本体和所述凸起部一体鋳造成型。如上任一所述的折页，优选的是，所述折页本体上开设有用干与车体枢接的枢接孔，所述枢接孔位于所述折页本体的端部。如上所述的折页，优选的是，所述折页本体位于所述凸起部的ー侧，所述折页本体为片体且片体截面为矩形，所述凸起部的宽度与所述矩形的宽度匹配。本技术还提供一种敞车，其中，所述敞车的侧门与车体之间通过本技术任一所述的折页枢接，所述折页的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种折页，其特征在于，具有折页本体，以及设置在所述折页本体上用干与侧门上的凹形部相匹配的凸起部。2.根据权利要求I所述的折页，其特征在于，所述折页本体和所述凸起部一体铸造成型。3.根据权利要求I或2所述的折页，其特征在于，所述折页本体上开设有用干与车体枢接的枢接孔，所述枢接孔位于所述折页...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷恩强，田海增，赵建，
申请(专利权)人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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