【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种高效气缸活塞动力系统,属于动力系统发动机领域。
技术介绍
众所周知,现有技术的发动机气缸,米用气缸、活塞以及曲轴箱结构,在气缸和活塞之间采用密封环进行滑动密封配合,由于现在的发动机都是内燃机,在燃烧的过程中会产生高温高压,这样气缸工作状态时候的温度就会很高,而密封环此时仍然要与气缸壁进行摩擦,而众所周知的一个事实就是,温度越高,金属材料的耐磨性能就会越低,这样气缸内壁和密封环之间长时间摩擦就容易使气缸的内壁磨损变形,影响气缸的性能。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术气缸活塞机构在高温条件下,耐磨性能下降,进而导致气缸壁由于高温摩擦而磨损变形的问题,提供一种高效气缸活塞动力系统。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现 高效气缸活塞动力系统,包括气缸、活塞和曲轴箱,所述气缸和活塞之间采用间隙配合,并且在配合面不设置密封环,所述曲轴箱和所述气缸连接并密封,在所述气缸的侧面设有液氧入口,所述液氧入口与液氧供送管道连接,所述液氧供送管道的末端与高压液氧储罐连通,所述液氧供送管道上设有加热器;所述曲轴箱的侧面与气体回充管道连通,所述气体回充管道连接到进气道;所述进气道上安装有涡轮压气装置;所述气缸的排气道与涡轮动力机构的入口连通,所述涡轮动力机构与所述涡轮压气装置同轴并由所述涡轮动力机构对所述涡轮压气装置输出动力;所述涡轮动力机构的出口与所述加热器的入口连通。本专利技术的有益效果是,本专利技术提供的高效气缸活塞动力系统,采用悬浮活塞的结构,并利用液氧高压进行隔离活塞和气缸,保证活塞和气缸之间不进行直接接触,并且可以有效地减小泄漏现象的发 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.高效气缸活塞动力系统,包括气缸、活塞和曲轴箱,其特征在于,所述气缸和活塞之间采用间隙配合,并且在配合面不设置密封环,所述曲轴箱和所述气缸连接并密封,在所述气缸的侧面设有液氧入口,所述液氧入口与液氧供送管道连接,所述液氧供送管道的末端与高压液氧储罐连通,所述液氧供送管道上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:高健浩,
申请(专利权)人:江苏田娘农业科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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