【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及。
技术介绍
现在的机场、火车站、汽车站、商场和广场等公共场所的出租车站与乘客都处在一个层面,上车时经常前后、左右车辆同时上客,现场很混乱,也很不安全,上车后往往前后、左右车辆互相干扰,无法快速、畅通驶出,效率很低,还时有车辆刮碰现象
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对上述现有技术中的缺陷,提供了一种出租车和乘客不在一个层面上的。为了实现上述目的,本专利技术提供的技术方案为 ,出租车站分为上下两层,分别为乘客层和车辆行驶层,乘客层设置有至少两条乘客通道2,车辆行驶层设置有至少两条行驶通道I ;每条乘客通道2和每条行驶通道I分别连接。本专利技术的有益效果为本专利技术提供的,将车辆和乘客分别置于不同的两个层面,即两者立体交叉,可使多个乘客同时上车,也消除了原来车、人在一个平面上交叉所带来的混合和不安全。附图说明图I为本专利技术提供的的示意图。图2为本专利技术提供的另一种实施方式的示意图。其中,I为行驶通道,2为乘客通道。具体实施例方式实施例I : ,如图I所示,出租车站分为上下两层,上层为乘客层,下层为车辆行驶层,乘客层设置有三条乘客通道2,车辆行驶层设置有相应的三条行驶通道I ;每条乘客通道2和每条行驶通道I分别连接。实施例2 ,如图2所示,出租车站分为上下两层,上层为车辆行驶层,下层为乘客层,乘客层设置有三条乘客通道2,车辆行驶层设置有相应的三条行驶通道I ;每条乘客通道2和每条行驶通道I分别连接。最后应说明的是以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,对于本领 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.出租车站设置方法,其特征在于出租车站分为上下两层,分别为乘客层和车辆行驶层,乘客层设置...
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