【技术实现步骤摘要】
本技术属于内燃机
，具体涉及一种岐管直喷乙醇燃料发动机的燃油油压导轨总成。
技术介绍
燃油油压导轨总成在实现乙醇燃料发动机燃料输送和防止燃料喷射压力波动中 起到了很大的作用，是岐管直喷乙醇燃料发动机系统中的重要部件。现有汽油发动机的燃油油压导轨总成的油轨采用矩形截面，接头采用橡胶管卡接的方式。现有汽油发动机的燃油油压导轨总成无法满足乙醇发动机的装配要求；同时燃油油压导轨的振动频率远超过设计指标，无法满足设计要求；进油口采用橡胶管卡接的方式，装配效率较低。
技术实现思路
为了解决乙醇燃料发动机燃料输送和防止燃料喷射压力波动，本技术通过对现有汽油发动机的燃油油压导轨总成的改进，提供一种能匹配岐管直喷乙醇燃料发动机的油压导轨总成。实现上述目的的技术解决方案如下用于岐管直喷乙醇燃料发动机的燃油油压导轨总成，包括管状的油压导轨，油压导轨的轴向一侧均布连通着四条支管和两只导轨安装支架，油压导轨的进油连接口处连接着接头管，改进在于所述油压导轨的横截面为正方形；所述油压导轨的进油连接口处的接头管上设有快插接头。本技术的油压导轨采用正方形的截面，有效地降低振动频率，满足设计指标；通过优化油轨的安装支架满足装配要求；同时采用快插式接头的方案，提高装配效率。附图说明图I为本技术结构示意图。图2为本技术的使用状态图。图3为图I的A-A剖视图。上图中序号缸盖I、导轨安装支架2、油压导轨3、喷油器4、垫块5、快插接头6、接头管7。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术作进一步地描述。实施例参见图I和图2，用于岐管直喷乙醇燃料发动机的燃油油压导轨总成包括管状的油压导轨3，油压导轨...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于岐管直喷乙醇燃料发动机的燃油油压导轨总成，包括管状的油压导轨，油压导轨的轴向一侧均布连通着四条支管和两只导轨安装支架，油压...
【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，刘青林，王先瑞，胡俊勇，陈圆明，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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