一种双动力洗衣机驱动机构用内齿轮盖板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双动力洗衣机驱动机构用内齿轮盖板，所述的内齿轮盖板2400，2706包括盖板板体，所述的板体设有内圈2400-1，2706-1和外圈2400-2，2706-2，内圈2400-1，2706-1与外圈2400-2，2706-2通过筋肋2400-3，2706-3连接为一体，所述内圈2400-1，2706-1设有内齿2400-4，2706-4，外圈2400-2，2706-2下端面设有台阶2400-5，2706-5，台阶2400-5，2706-5面上设有轴向外齿2400-6，2706-6，有效保证了内齿轮盖板不会下移，便于安装输出轴套，同时又能确保内齿轮盖板与第一行星架上端产生摩擦。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种双动力洗衣机驱动机构用内齿轮盖板。
技术介绍
洗衣机是通过化学分解作用和机械冲击作用使附着在洗涤物上的污溃除去的机器。近来，一种双动力洗衣机正受到消费者青睐。所谓双动力洗衣机，就是在洗涤程序时，波轮与内桶的旋转方向相反，在脱水程序时，波轮与内桶的旋转方向相同。这样，洗衣机在洗涤时，波轮和内桶模拟搓揉的效果，从而不但能强力去污同时还可以减少洗涤物的缠绕和磨损；在脱水时，又能快速甩干洗涤物。目前的双动力洗衣机驱动机构普遍存在装配工艺复杂、制造成本高、使用寿命短等多种问题，也一直是双动力洗衣机驱动机构生产企业亟待解决的技术难题。专利申请号为201020268098. 6的中国技术专利公开了一种双驱动洗衣机减速离合器，可以应用于双驱动洗衣机中，即双动力洗衣机中。具体包括波轮轴、脱水轴、支承轴承、安装板、传动盘、连接轴承、制动轮、减速轮系、离合轴、离合轴承、下壳体、输入轴、皮带轮、离合装置及制动装置，脱水轴通过支承轴承固定支承在安装板上，脱水轴与传动盘相连接，连接轴承与制动轮相连接，减速轮系安装在制动轮内部，制动轮与离合轴刚性连接，离合轴通过离合轴承固定支承在下壳体上，输入轴安装在离合轴内，输入轴一端与皮带轮相连接，另一端与减速轮系相连接，脱水轴与传动盘之间为刚性连接。洗涤工况时，电机动力由皮带轮传递给输入轴，经减速轮系把固定速比且运转方向的动力分别传递给波轮轴和脱水轴；脱水工况时，离合装置及制动装置发挥功能作用，电机动力经皮带轮传递给输入轴，再传递给离合轴，由于减速轮系8有一零件被固装在离合轴上，通过这一连接动力经减速轮系传递给传动盘，再传递给与之刚性连接的脱水轴，最终把动力传递给洗衣机内桶。此专利所述双驱动洗衣机减速离合器结构存在多项不足首先脱水轴与传动盘之间采用刚性连接的结构难以进行装配、生产效率低，同时由于脱水轴与传动盘采用刚性连接导致其装配报废率高，极其不适合在生产中规模应用；其次，此结构的双驱动洗衣机减速离合器的防水、防漏油等性能较差，从而引起刹车失效、电机失效等问题，严重时还会产生安全事故；且此结构的双驱动洗衣机减速离合器装配工艺复杂、报废率高、减速轮系由于其上行星轮盖板与下行星轮盖板在运行过程中发生相对摩擦受到磨损，导致减速轮系使用寿命短，一旦减速轮系报废，就会导致此双驱动洗衣机减速离合器的大部分零件均会报废，远不能符合双动力洗衣机有关标准对其驱动机构的各项性能要求，因此提出一种性能优良、成本低、使用寿命长的双动力洗衣机驱动机构仍然是本领域需迫切解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种双动力洗衣机驱动机构用内齿轮盖板。本技术的技术方案为一种双动力洗衣机驱动机构用防水装置，所述的驱动机构包括电机100、与电机100连接的传动装置、控制传动装置的离合机构300、安装壳体500、大水封600等，其中所述的防水装置是指在传动装置上端的外部套接有防水盖208。优选地，所述的防水盖208以过盈配合方式固定套接在传动装置上端的外部。优选地，所述传动装置包括输入轴201、输入轴套202、输出轴203、输出轴套204、制动轮205、安装在制动轮205内部的行星齿轮减速轮系，所述的防水装置是指在制动轮205上端的外部套接有防水盖208。优选地，所述的防水盖208以过盈配合方式固定套接在制动轮205上端的外部。优选地，所述传动装置包括输入轴201、输出轴203、输出轴套204、行星齿轮减速轮系，输入轴201与输出轴203同轴，所述的防水装置是指在输出轴套204上端的外部套接有防水盖208。优选地，所述的防水盖208以过盈配合方式固定套接在输出轴套204上端的外部。优选地，所述的防水盖208包括一环形盖体，环形盖体的内部四周和外部四周分别设有内上折边208-1和外上折边208-2以形成内部空间208-3。优选地，所述的防水盖208为一体注塑成型件，方便装配，同时有效降低生产成本。优选地，所述的防水盖208的数量为1-3个，可以根据实际需要来选择防水盖数量。本技术所述的驱动机构可以是，包括电机100、与电机100连接的传动装置、控制传动装置的离合机构300、安装壳体500、大水封600等，所述传动装置包括输入轴201、输出轴203、输出轴套204、行星齿轮减速轮系，所述行星齿轮减速轮系包括行星架2103，2703、公用内齿轮2300或内齿轮2705、内齿轮盖板2400，2706，公用内齿轮2300或内齿轮2705通过内齿轮盖板2400，2706与输出轴套204固定连接。本技术所述的驱动机构也可以是，包括电机100、与电机100连接的传动装置、控制传动装置的离合机构300、制动装置400、安装壳体500、大水封600等，所述传动装置包括输入轴201、输入轴套202、输出轴203、输出轴套204、制动轮205、安装在制动轮205内部的行星齿轮减速轮系，输入轴201安装在输入轴套202内，输出轴203安装在输出轴套204内，输入轴套202与制动轮205的下端固定连接，输入轴201、输出轴203和输出轴套204分别与行星齿轮减速轮系连接，输入轴201和输入轴套202之间，以及输出轴203和输出轴套204之间均分别设有含油轴承210，更优选地，分别设有2个含油轴承210，输入轴套202和输出轴套204分别通过第一连接轴承206和第二连接轴承207与安装壳体500连接，安装壳体500与输出轴套204之间设有大水封600，优选地，输出轴套204端部与输出轴203之间设置有小水封211，优选地，所述制动轮205上端与输出轴套204之间还可设有双联轴承212，有利于洗衣机在工作时的动平衡和稳定性。本技术所述的驱动机构也可以是，包括电机100、与电机100连接的传动装置、控制传动装置的离合机构300、安装壳体500、大水封600等，所述传动装置包括输入轴201、输出轴203、输出轴套204、行星齿轮减速轮系，输入轴201与输出轴203同轴，输出轴203安装在输出轴套204内，输入轴201 (输出轴203)和输出轴套204分别与行星齿轮减速轮系连接，输入轴201 (输出轴203)和输出轴套204之间设有含油轴承210，输入轴201和输出轴套204分别通过第一连接轴承206和第二连接轴承207与安装壳体500连接，安装壳体500与输出轴套204之间设有大水封600，优选地，输出轴套204端部与输出轴203之间设置有小水封211。本技术所述的驱动机构也可以是，包括电机100、与电机100连接的传动装置、控制传动装置的离合机构300、制动装置400、安装壳体500、大水封600等，所述传动装置包括输入轴201、输入轴套202、输出轴203、输出轴套204、制动轮205、安装在制动轮205内部的行星齿轮减速轮系，输入轴201与输出轴203同轴，输入轴201安装在输入轴套202内，输出轴203安装在输出轴套204内，输入轴套202与制动轮205的下端固定连接，输入轴201 (输出轴203)和输出轴套204分别与行星齿轮减速轮系连接，制动轮205上端与输出轴套204之间设有双联轴承212，输入轴201和输入轴套202之间，以及输出轴203和输出轴套204之间均分别设有含油轴承2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双动力洗衣机驱动机构用内齿轮盖板，所述的驱动机构包括电机(100)、与电机(100)连接的传动装置、控制传动装置的离合机构(300)、安装壳体(500)、大水封(600)等，所述传动装置包括输入轴(201)、输出轴(203)、输出轴套(204)、行星齿轮减速轮系，所述行星轮减速轮系包括公用内齿轮(2300)或内齿轮(2705)、内齿轮盖板(2400，2706)，公用内齿轮(2300)或内齿轮(2705)通过内齿轮盖板(2400,2706)与输出轴套(204)固定连接，其特征在于所述的内齿轮盖板(2400,2706)包括盖板板体，所述的板体设有内圈(2400-1,2706-1)和外圈(2400-2，2706-2)，内圈(2400-1，2706-1)与外圈(2400-2,2706-2)通过筋肋(2400-3，2706-3)连接为一体，所述内圈(2400-1，2706-1)设有内齿(2400-4，2706-4)，外圈(2400-2，2706-2)下端面设有台阶(2400-5，2706-5)，台阶(2400-5,2706-5)面上设有轴向外齿(2400-6，2706-6)。2.如权利要求I所述的一种双动力洗衣机驱动机构用内齿轮盖板，其特征在于所述的内齿(2400-4,2706-4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国兴，
申请(专利权)人：张国兴，
类型：实用新型
国别省市：