两厢乘用车遮物装置、悬挂组件以及悬挂组件的安装座挂件制造方法及图纸

一种两厢乘用车遮物装置、悬挂组件以及悬挂组件的安装座挂件，包括遮物帘、括悬挂组件，该悬挂组件包括悬挂遮物帘盒体端部安装座的安装座挂件和悬挂遮物帘布帘定位杆的布帘挂件；安装座挂件具有底座以及连接该底座内侧面的框架，该框架具有将遮物帘盒体端部安装在框架内的开口，所述底座设置有连接两厢车辆后备箱侧板的第一连接部；布帘挂件具有安装槽以及连接两厢车辆后备箱侧板的第三连接部，该安装槽内设置有挡板，挡板上设置有连接两厢车辆后备箱侧板的第二连接部。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用器械
，更具体的说，涉及一种两厢乘用车遮物装置、用于该遮物装置的悬挂组件及该 悬挂组件的安装座挂件。
技术介绍
随着生活水平提高，乘用车已逐渐成为人们日常生活的主要代步工具。一些载物空间大的汽车，更是受到人们的喜爱。但是这些载物空间大的汽车中，大多数后备箱的载物空间与其乘员空间相通，例如吉普乘用车，当两厢车辆颠簸、刹车或碰撞时，载物空间的行李易倾入乘员空间，砸伤后坐乘员。为防止吉普乘用车载物空间的行李倾入乘员空间，现有新款吉普乘用车的后备箱通常设置有遮物帘，例如公开号为CN101423045的专利文献记载了一种车用遮物帘，该遮物帘的结构如图I所示，吉普乘用车后备箱两侧11、12设置有与遮物帘盒体13两端的弹力安装座131形状匹配的第一工艺孔14，以及设置有用于固定遮物帘布帘132定位杆133的第二工艺孔15，弹力安装座卡接第一工艺孔14，布帘的定位杆133的两端卡接第二安装槽15，遮物帘通过杆架两端的弹力固定座131固定在带有所述第一工艺孔14和第二工艺孔15的两厢车辆后侧护板上，实现乘员仓和行李箱的隔离，防止行李箱物件倾入乘员仓。但是，目前还有许多旧款车型或低端车型的后备箱没有用于固定遮物帘的安装槽，遮物帘无法挂在两厢乘用车后备箱的载物空间内。
技术实现思路
本技术提供的两厢乘用车遮物装置、悬挂组件以及悬挂组件的挂件，用于悬挂遮物帘，使遮物帘能够悬挂在后备箱没有工艺孔的两厢乘用车上。为了实现本技术的目的，本技术的技术方案如下一种两厢乘用车遮物装置，包括遮物帘和悬挂组件，该悬挂组件包括悬挂遮物帘盒体端部安装座的安装座挂件和悬挂遮物帘布帘定位杆的布帘挂件；安装座挂件具有底座以及连接该底座内侧面的框架，该框架具有将遮物帘盒体端部安装在框架内的开口，所述底座设置有连接两厢车辆后备箱侧板的第一连接部；布帘挂件具有安装槽以及连接两厢车辆后备箱侧板的第三连接部，该安装槽内设置有挡板，挡板上设置有连接两厢车辆后备箱侧板的第二连接部。一种两厢乘用车遮物帘的安装座挂件，所述安装座挂件具有底座以及连接该底座内侧面的框架，该框架具有将遮物帘盒体端部安装在框架内的开口，所述底座设置有连接两厢车辆后备箱侧板的第一连接部；优选的，所述底座设置的第一连接部为安装孔，该安装孔被围在框架内。优选的，所述安装孔为锥形孔。优选的，所述框架的开口向框架外延伸有不与背板接触，并向内弯曲的第一扣合部和第二扣合部。优选的，所述第一扣合部和第二扣合部的端面为圆弧状。优选的，所述安装座挂件的框架的内侧设置有定位弹片，该定位弹片卡接遮物帘盒体安装座。一种两厢乘用车遮物帘的悬挂组件，其特征在于，包括悬挂遮物帘盒体端部安装座的安装座挂件和悬挂遮物帘布帘定位杆的布帘挂件；安装座挂件具有底座以及连接该底座内侧面的框架，该框架具有将遮物帘盒体端部安装在框架内的开口，所述底座设置有连接两厢车辆后备箱侧板的第一连接部；布帘挂件具有安装槽以及连接两厢车辆后备箱侧板的第三连接部，该安装槽内设置有挡板，挡板上设置有连接两厢车辆后备箱侧板的第二连接部。本技术一种两厢乘用车遮物装置，在原有遮物帘的基础上增加安装座挂件和布帘挂件，安装座挂件的第一连接部连接两厢车辆后备箱侧板，布帘挂件的第二连接部和第三连接部连接两厢车辆后备箱侧板，遮物帘盒体的安装座安装在安装座挂件上，遮物帘 布帘水平展开后，其端部的定位杆安装在布帘挂件，从而解决没有工艺孔的两厢车辆无法悬挂遮物帘的问题。附图说明图I为现有遮物帘在新型两厢乘用车后备箱的使用效果图；图2为本技术两厢乘用车遮物装置的结构示意图；图3为本技术安装座挂件的第一实施例的结构示意图；图4为图3所示安装座挂件的第一连接部的实施例结构示意图；图5为本技术安装座挂件的第二实施例的结构示意图；图6为本技术安装座挂件的第三实施例的结构示意图；图7为布帘挂件的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细说明。本技术两厢乘用车遮物装置的结构示意图如图2所示，参考图2，本技术两厢乘用车遮物装置包括遮物帘21和构成悬挂遮物帘的悬挂组件，该选挂组件包括安装座挂件211和布帘挂件212组成。安装遮物帘前，两厢车辆后备箱的左、右侧板安装相对的安装座挂件211和布帘挂件212 ;当安装遮物帘时，遮物帘盒体214的安装座215安装在安装座挂件211内，遮物帘的布帘213前端的定位杆216安装在布帘挂件212内，从而将遮物帘的遮物帘盒体安装座和布帘的支撑杆都挂在两厢车辆后备箱侧板22上，无需破坏的后备箱侧板22的结构。本技术公开的安装座挂件的第一实施例的结构示意图如图3所示，参考图3，安装座挂件包括底座31和框架32，框架32由左侧板321、底板323和右侧板322围成，在本实施例中左侧板321、底板323和右侧板322为一体式设计。框架32的上部具有将遮物帘盒体安装座安装在框架32内的开口 34。底座31上设置有使底座31固定在两厢车辆后备箱侧板上的第一连接部，该第一连接部可以为安装孔、或安装槽、或安装凸块等等，本技术并不限制第一连接部的具体结构，只要能实现底座31与两厢车辆后备箱侧板连接即可。为清楚理解本技术技术方案，本实施例以安装孔作为安装座挂件的第一连接部进一步说明安装座挂件的结构，如图3所示，三个安装孔33呈三角状设置在底座31上，安装孔33被框架32围在其内部，螺钉穿过安装孔33，将底座固定在两厢车辆后备箱的侧板上。当遮物帘盒体安装座安入框架32内时，框架32隐藏安装座挂件的安装痕迹，使两厢车辆后备箱侧板显得整洁。在图3所示的安装座挂件的实施例中，如图4所示，安装孔为锥形孔。当固定安装座挂件时，螺钉41嵌入安装孔33内，防止螺钉41的螺帽42露出底座31，阻止遮物帘盒体安装座安入框架32内。本技术公开的安装座挂件的第二实施例的结构示意图如图5所示，参考图5，框架32的开口向框架32外延伸有第一扣合部51和第二扣合部52，第一扣合部51和第二 扣合部52延伸至底座31外，并且第一扣合部51和第二扣合部52向开口内弯曲。或者，本实施例中提及的第一扣合部51和第二扣合部52也可以设置在底座31外，并且，第一扣合部51和第二扣合部52与底座之间设置有间隙，只要第一扣合部51和第二扣合部52不与底座31接触，则属于本技术的保护范围。当安装遮物帘时，遮物帘盒体安装座从框架32的开口 34压入框架内，遮物帘盒体安装座挤压第一弯曲部51和第二弯曲部52，第一弯曲部51和第二弯曲部52产生形变，分别向框架外侧扩张；当遮物帘盒体安装座被压入框架后，第一弯曲部51和第二弯曲部52恢复形变，将遮物帘盒体安装座扣在安装座挂件的框架内，防止遮物帘盒体安装座脱离安装座挂件的框架。另外，在图5所示的安装座挂件的第二实施例中，第一弯曲部和第二弯曲部的端面为圆弧状，便于遮物帘盒体安装座压入安装座挂件的框架内。为使遮物帘盒体安装座更加牢固的固定在安装座挂件的框架内，安装座挂件的框架内设置有定位弹片，定位弹片的形状可以为拱形、或半圆形、或其他形状，遮物帘盒体安装座设置有与弹片卡接的凹槽。为清楚理解本技术的技术方案，本实施例以定位弹片形状为拱形为例进一步说明安装座挂件的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两厢乘用车遮物装置，包括遮物帘，其特征在于，还包括悬挂组件，该悬挂组件包括悬挂遮物帘盒体端部安装座的安装座挂件和悬挂遮物帘布帘定位杆的布帘挂件； 安装座挂件具有底座以及连接该底座内侧面的框架，该框架具有将遮物帘盒体端部安装在框架内的开口，所述底座设置有连接两厢车辆后备箱侧板的第一连接部； 布帘挂件具有安装槽以及连接两厢车辆后备箱侧板的第三连接部，该安装槽内设置有挡板，挡板上设置有连接两厢车辆后备箱侧板的第二连接部。2.—种两厢乘用车悬挂组件的安装座挂件，其特征在于，安装座挂件具有底座以及连接该底座内侧面的框架，该框架具有将遮物帘盒体端部安装在框架内的开口，所述底座设置有连接两厢车辆后备箱侧板的第一连接部。3.根据权利要求2所述的悬挂组件的安装座挂件，其特征在于，所述底座设置的第一连接部为安装孔，该安装孔被围在框架内。4.根据权利要求3所述的悬挂组件的安装座挂件，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏秋，
申请(专利权)人：王宏秋，
类型：实用新型
国别省市：