密封面的加工方法技术

本发明专利技术提供一种密封面的加工方法，从而能够低成本且在短时间内进行密封面的精加工，且不会产生导程痕而高精度地形成密封面。使具有需要加工的密封面M的工件绕其轴心旋转，同时利用旋转着的切削工具81对密封面M进行切削而进行精加工。切削工具81对密封面M的切削为没有导程痕的淬火钢切削。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及在例如机动车或各种工业机械的动力传递系统中使用的等速万向接头的外侧接头构件等上形成的。
技术介绍
等速万向接头的外侧接头构件例如具备口部和从该口部的底壁突出设置的杆部。并且，有时在杆部设置油封嵌合部。这样的油封嵌合部的外径面(即密封面)的精加工像专利文献I等所记载的那样使用了弹性砂轮。S卩，专利文献I所记载的技术中，首先利用车削工具进行车削，之后利用弹性砂轮对车削面进行研磨，以除去车削导程痕。在先技术文献专利文献专利文献I日本特开2007-15091号公报然而，在所述专利文献I所记载的技术中，需要进行车削工序和研磨工序。因此，整体的作业时间变大，且装置也变得大型化，从而导致高成本化。并且，砂轮加工会产生粉尘、油泥等，因此作业环境变差。
技术实现思路
因此，本专利技术鉴于上述情况而提出，其目的在于提供一种，从而能够低成本且在短时间内进行密封面的精加工，且不会产生导程痕(lead marks)而高精度地形成密封面。本专利技术的使具有需要加工的密封面的工件绕其轴心旋转，同时利用旋转着的切削工具对所述密封面进行切削而进行精加工。这里，密封面是指供密封构件安装的面、与密封构件接触的面等被密封的面。需要说明的是，作为密封面的切削精加工的表面粗糙度，与现有这种密封面的磨削精加工的表面粗糙度为同等程度。根据本专利技术的，能够在不进行砂轮加工的情况下对密封面进行精加工。所述切削工具对密封面的切削为没有导程痕的淬火钢切削。所述切削工具为圆柱状的铣削工具，切削部由轴向端面部构成。通过利用这样的铣削工具的轴向端面部进行切肖IJ，由此能够成形不产生导程痕的密封面。淬火钢切削仅指切削，切削通常在生材的状态下进行，因此为了明确是热处理后(淬火后)的切削而称作淬火钢切削。所述工件可以为等速万向接头的外侧接头构件，且所述密封面可以为外侧接头构件的杆部外径面，所述工件也可以为外侧接头构件的杆部外径面中具有油槽的外径面，所述密封面也可以为外侧接头构件的油封面。并且，工件还可以为轴，且所述密封面还可以为 等速万向接头用保护罩安装面。所述工件可以为如下轴承装置，该轴承装置具备在内周具有多列外侧滚道面的外方构件；在外周面具有与所述多列外侧滚道面对应的内侧滚道面的内方构件；在所述内外滚道面间滚动自如地配设的滚动体；保持所述滚动体的保持器，所述密封面可以为设置在外方构件上的密封面。所述工件可以为具备轮毂的车轮用轴承装置，其中所述轮毂具有车轮安装用的凸缘，所述密封面可以为设置在所述轮毂上的密封面。专利技术效果在本专利技术的中，能够在不进行砂轮加工的情况下对密封面进行精加工，因此能够实现整体的加工(作业)时间的缩短化、及设备的简化。并且，由于不进行砂轮加工，因此不会产生粉尘或油泥等。若使用由轴向端面部构成切削部的圆柱状的铣削工具，则能够稳定地构成没有导 程痕的密封面。并且，由于淬火钢切削为干式加工，因此不需要磨削冷却剂。因此，淬火钢切削具有环境上优越，且能够精度良好地对尺寸进行精加工这样的优点。能够使等速万向接头的外侧接头构件的各种部位的密封面没有导程痕，在这些密封面上安装密封装置(密封构件)时，能够发挥高精度的密封功能。并且，若密封面为轴的保护罩安装面，则能够提高保护罩的气密性。若工件为轴承装置且所述密封面为设置在轴承装置的外方构件上的密封面，则能够提高轴承装置的内部的气密性。若工件为具备具有车轮安装用的凸缘的轮毂的车轮用轴承装置且密封面为设置在轮毂上的密封面，则能够提高车轮用轴承装置的内部的气密性。附图说明图I是用通过本专利技术的加工的等速万向接头的外侧接头构件的局部剖面示出的侧视图。图2是将所述等速万向接头的外侧接头构件夹紧的卡盘装置的简要侧视图。图3是所述卡盘装置的简要主视图。图4是用通过本专利技术的加工的其它等速万向接头的外侧接头构件的局部剖面示出的侧视图。图5是通过本专利技术的加工的驱动轴的侧视图。图6是通过本专利技术的加工的车轮用轴承装置的剖视图。具体实施例方式以下，参照图I 图6对本专利技术的实施方式进行说明。图5表示使用了通过本专利技术涉及的加工出的等速万向接头的驱动轴。驱动轴具备中间轴I、与该中间轴I的两端连结的等速万向接头2、3。一方的等速万向接头2为滑动式等速万向接头，另一方的等速万向接头3为固定式等速万向接头。等速万向接头2具有外侧接头构件12，其在圆筒形的内周面10上沿圆周方向等间隔地形成有沿轴向延伸的滚道槽11 ;内侧接头构件15，其在球面状的外周面13上沿圆周方向等间隔地形成有沿轴向延伸的滚道槽14 ;滚珠16，其夹在成对的外侧接头构件12的滚道槽11与内侧接头构件15的滚道槽14之间；壳体17，其沿圆周方向以规定间隔形成有收容滚珠的兜孔。如图I所示，外侧接头构件12具备具有所述滚道槽11的口部12a ;从该口部12a的底壁18突出设置的杆部12b。杆部12b具备底壁18侧的大径的凸台部20、前端侧的花键轴部21、该花键轴部21与凸台部20之间的中间部22。在花键轴部21形成有供防脱用的挡圈安装的周向槽23。并且，在中间部22形成有油槽24。需要说明的是，油槽24相对于该外侧接头构件12的轴线方向以规定角度倾斜。如图5所示，等速万向接头2的内侧接头构件15在其孔部的内径面上形成阴花键30，中间轴I的一方的端部嵌入到该孔部。这种情况下，在中间轴I的一方的端部的外径面上形成阳花键31，轴I的阳花键31与内侧接头构件15的阴花键30花键嵌合。并且，外侧接头构件12的开口部由保护罩35闭塞。保护罩35具备大径部35a、小径部35b、连结大径部35a与小径部35b的波纹部35c。在大径部35a外嵌于口部12a的 外径面开口部侧的保护罩安装部36的状态下紧固保护罩带，由此将大径部35a安装于口部12a的保护罩安装部36。在小径部35b外嵌于轴I的保护罩安装部37的状态下紧固保护罩带，由此将小径部35b安装于轴I的保护罩安装部37。等速万向接头3具备外侧接头构件42，其在内球面40上沿圆周方向等间隔地形成多个沿着轴向的滚道槽41 ;内侧接头构件45，其在外球面43上沿圆周方向等间隔地形成与外侧接头构件42的滚道槽41成对的多个沿着轴向的滚道槽44 ;多个滚珠46，它们夹在外侧接头构件42的滚道槽41与内侧接头构件45的滚道槽44之间来传递转矩；壳体47，其夹在外侧接头构件42的内球面40与内侧接头构件45的外球面43之间来保持滚珠46。如图4所示，外侧接头构件42具备具有所述滚道槽41的口部42a、从该口部42a的底壁50经由油封嵌合部51突出设置的杆部42b。油封嵌合部51的外周形成为圆筒面51a，该圆筒面51a构成后述的密封面M。并且，杆部42b具备在其外径面形成有阳花键52a的主体部52、在外径面形成有阳螺纹部53a的前端部53。等速万向接头3的内侧接头构件45在其孔部的内径面上形成有阴花键55，中间轴I的另一方的端部嵌入到该孔部。这种情况下，在中间轴I的另一方的端部的外径面形成阳花键56，轴I的阳花键56与内侧接头构件45的阴花键55花键嵌合。并且，外侧接头构件42的开口部由保护罩56闭塞。保护罩56具备大径部56a、小径部56b、连结大径部56a与小径部56b的波纹部56c。在大径部56a外嵌于口部42a的外径面开口部侧的保护罩安装部57的状态下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：寺田健太郎，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：发明
国别省市：