【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于电动机组件上的轴承的锁定件，且特别是混合动力变速器的泵电动机的轴承的锁定件。
技术介绍
电动机通常具有带转子轴的转子，所述转子轴在电动机被供电时旋转。电动机轴被电动机的覆盖件或端盖支撑，轴承位于旋转轴 和不旋转的端盖之间。如果电转子经历显著的间歇力，如可在电动机用在不平坦路面上行驶的车辆时会发生，轴承必须足够稳定以承受这种力。具有大尺寸转子的电动机也具有位于轴承上的相对大的力。轴承有时栓接或以其他方式固定到端盖。这需要用于螺栓和用于操作螺栓的额外封装空间。带斜面的卡扣环可用于将轴承固定到端盖。这些也需要很大的轴向封装空间。
技术实现思路
提供一种轴承锁定件，其能改善使在电动机中的轴承稳定的现存方法。轴承被装配在可旋转轴和不可旋转的环形支撑件之间。轴承具有在可旋转轴周围的内座圈和被环形支撑件围绕的外座圈。轴承锁定件具有环形本体，该环形本体具有中间部分、内壁和外壁。环形轴承的内壁和外壁两者基本沿第一方向从中间部分延伸并彼此间隔开，以在它们之间限定出环形空腔。外壁具有周向间隔开的一体的凸片，所述凸片至少部分地朝向内壁延伸，以在环形支撑件被置于环形空腔...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：P波斯特维克，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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