本发明专利技术透明外壳教练车涉及教练车的设计领域，特别是场地教学使用的教练车。提高学员对动作的自我修正是驾校提高教学效果、降低教练劳动强度和吸引学员的最佳方案。本发明专利技术技术方案是：在场地练习的教练车，可以采用比较小巧轻便的简易发动机，车辆的最大时速为6-10公里/小时，减少驾驶室的座位到1-2个，车辆的底部可以观察到四个车轮；车辆外壳使用透明的塑料，在车辆的轮廓位置涂上颜色，画上玻璃窗的框线。本发明专利技术的有益效果是：学员可以清晰的观察到周围环境与车轮的位置关系，通过车辆的轮廓颜色线和车窗框线，建立车辆与周围环境的视差感觉；提高学员练车效率；提高驾校的教学效果；降低教练的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及教练车的设计领域，特别是场地教学使用的教练车。
技术介绍
学员在驾校学车时，教练一般讲授的都是车辆与环境位置的关系，由于学员缺少经验、缺少数学推导以及缺少对视差的把握，很难建立较好的空间感觉。经常犯相同的错误，在驾校的压力下，学 员和教练都会感到身心疲惫。提高学员对动作的自我修正是驾校提高教学效果、降低教练劳动强度和吸引学员的最佳方案。
技术实现思路
为实现学员对动作的自我修正的目的，本专利技术设计一种透明的教练车。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是在场地练习的教练车，由于速度慢，可以采用比较小巧轻便的简易发动机，使车辆的最大时速为6-10公里，减少驾驶室的座位到1-2个，车辆的底部大部分是空的，可以观察到四个车轮；车辆外壳使用透明的塑料，在车辆的轮廓位置涂上颜色，画上玻璃窗的框线，学员可以通过透明外壳看到车辆周围的环境，在驾驶室可以观察到车辆底部情况；通过车窗的框线可以确定正常教练车的视场和本透明车视场的差别，建立起较好的视差感觉。本专利技术的有益效果是学员可以清晰地观察到周围环境与车轮的位置关系，通过车辆的轮廓颜色线和车窗框线，建立车辆与周围环境的视差感觉；提高学员练车效率；提高驾校的教学效果；降低教练的劳动强度。附图说明图I是透明外壳教练车示意图。其中，I、透明外壳，2、车轮，3、学员。具体实施例方式透明外壳教练车是一辆简化的慢速的场地教学使用的车辆，除方向盘、离合、刹车夕卜，其它都简化。档位简化为一档和倒车档，其它档位有位置，无效果，相当于是空档。车辆的四周全部为塑料的透明外壳1，厚度在1mm。驾驶室只有学员3和教练两个位置，其它位置全空，可以看到地面以及车轮2。车辆的速度最高时速为10公里，甚至可以降低到行人快速走路的速度，时速为6公里。教练车在减轻负担后，发动机可以降低到使用小型发动机，摩托车的发动机就足以。 在车辆的轮廓位置和车窗玻璃位置涂上颜色线条，以利于学员区分真实车辆与透明教练车观察到的环境的差别，由于透明教练车学员基本上可以观察到周围的任何环境，可以有效建立真实车辆的空间位置关系，使学员尽快掌握车辆的运行轨迹。权利要求1.本专利技术透明外壳教练车是一辆简化的慢速的场地使用的教学车辆，其特征是透明外壳教练车除方向盘、离合、刹车外，其它都简化；档位简化为一档和倒车档，其它档位有位置无效果；车辆的四周全部为塑料的透明外壳，厚度在Irnm ;驾驶室只有学员和教练两个位置，其它位置全空，可以看到地面以及车轮；车辆最高时速为6-10公里；教练车发动机可以降低到使用小型发动机；在车辆的轮廓位置和车窗玻璃框线位置涂上颜色线条。全文摘要本专利技术透明外壳教练车涉及教练车的设计领域，特别是场地教学使用的教练车。提高学员对动作的自我修正是驾校提高教学效果、降低教练劳动强度和吸引学员的最佳方案。本专利技术技术方案是在场地练习的教练车，可以采用比较小巧轻便的简易发动机，车辆的最大时速为6-10公里/小时，减少驾驶室的座位到1-2个，车辆的底部可以观察到四个车轮；车辆外壳使用透明的塑料，在车辆的轮廓位置涂上颜色，画上玻璃窗的框线。本专利技术的有益效果是学员可以清晰的观察到周围环境与车轮的位置关系，通过车辆的轮廓颜色线和车窗框线，建立车辆与周围环境的视差感觉；提高学员练车效率；提高驾校的教学效果；降低教练的劳动强度。文档编号B62D39/00GK102632934SQ20121010730公开日2012年8月15日 申请日期2012年4月13日 优先权日2012年4月13日专利技术者胡再国 申请人:四川大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡再国，
申请(专利权)人：四川大学，
类型：发明
国别省市：
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