交通信息提供装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够基于用户请求输出与现有技术相比准确度更高的交通信息的交通信息提供装置。该交通信息提供装置具有：信息接收部，接收浮动车数据和用户请求路线数据；数据存储部，存储浮动车数据、用户请求路线数据以及地图数据；地图匹配部，对浮动车数据和地图数据进行匹配，确定浮动车数据所对应的定位点数据；数据筛选部，基于定位点数据和用户请求路线数据，从数据存储部中存储的浮动车数据中筛选出与用户请求路线全部吻合或部分吻合的定位点数据所对应的浮动车数据；以及交通信息预测部，基于筛选出的浮动车数据，计算用户请求路线的交通信息；在某一时刻，针对不同用户请求路线中的相同路段，所计算出的该路段的交通信息不同。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及实时交通信息采集领域，更具体地，涉及一种计算道路拥堵程度的交通信息提供装置和方法。
技术介绍
近年来，随着城市化的发展，越来越多的城市利用浮动车技术采集交通信息，计算 道路拥堵程度。这里，“浮动车”是指能够向采集系统提供所在位置和速度等与行驶有关的信息的车辆，所谓“浮动车技术”是指利用由浮动车提供的信息来计算目标道路的拥堵程度的技术。例如，在日本专利07-029098 (1995)、美国专利6546330 (2003年)、中国专利申请200610112606. X、中国专利申请200710087223. 6、中国专利申请200810112607. 3等中都提出了浮动车信息处理系统和方法。这些专利文献虽然在具体的细节上各有不同，但其基本原理都是一样的，即，首先采集浮动车上传的GPS(Global Position System :全球定位系统)信息，然后将GPS信息所表示的GPS点匹配到地图上，利用规定的两点之间的各个浮动车行驶距离和时间，计算车辆的速度，利用多个浮动车的平均速度来体现道路的拥堵程度。浮动车技术虽然被研究了很多年，但在实际应用过程中，浮动车系统的精度仍然本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勃，李岚，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：