【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，具体地，涉及一种备胎摇把总成。
技术介绍
目前很多车辆备胎采用链式备胎升降器固定在底盘下方，车辆需要随车配备弯曲摇柄以对备胎升降器进行手动操作，从而实现备胎的取出和收纳。由于受到车辆布置的限制，并且为了确保人身安全，需要配备相对尺寸较长的备胎摇把，但是相对尺寸较长的备胎摇把不便于存放。另外，在进行车辆轮胎更换时，需要使用千斤顶进行操作，在这种情况下则需要随车辆配备额外的千斤顶撬杠。 因而，需要在车辆上同时配备相关的弯曲摇柄和千斤顶撬杠，造成占用空间大，存放不方便等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种备胎摇把总成，该备胎摇把总成可以方便进行备胎的取出和收纳操作。本技术的另一目的是提供一种备胎摇把总成，该备胎摇把总成可以用于千斤顶的卸荷操作。为了实现上述目的，本技术提供了一种备胎摇把总成，该备胎摇把总成包括依次可拆卸地连接在一起的多节摇杆，多节摇杆中首节摇杆的端部安装有与备胎升降器输入轴配合的销杆，该销杆的轴向方向与所述首节摇杆的轴向方向垂直，末节摇杆与摇手柄配合，该摇手柄的轴向方向与所述末节摇杆的轴向方向垂直。优选地，所述多节摇杆包括第一节摇杆...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王文瑞，钦英，梁飞，姚庆伟，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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