转向桥的盘式制动器安装结构、转向桥以及汽车制造技术

转向桥的盘式制动器安装结构，包括制动盘(5)和制动钳(15)，所述制动盘(5)穿套在所述转向桥的轮毂(1)的外周面上并固定在该轮毂(1)上，所述转向桥的转向节(14)上连接有制动钳连接件，所述制动钳(15)对应于所述制动盘(5)安装在该制动钳连接件上。此外，本实用新型专利技术还提供一种具有所述盘式制动器安装结构的转向桥和汽车。本实用新型专利技术的盘式制动器安装结构提高了制动稳定性，使得汽车制动性能更加优良，其增强了汽车的行驶安全性，降低了汽车噪音，使得制动系统的故障率大大降低。本实用新型专利技术结构相对简单，成本低廉，具有普遍的适用性和良好的技术应用价值。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种盘式制动器的安装结构，具体地，涉及ー种转向桥的盘式制动器安装结构。此外，本技术还涉及ー种包括所述盘式制动器安装结构的转向桥以及汽车。
技术介绍
目前，汽车，尤其是卡车的转向前桥结构基本相同，主要由前轴、转向节、鼓式制动器、轮毂、制动鼓等组成。鼓式制动器制动稳定性和散热性差，由于制动稳定性差，在不同路面上制动カ变化很大，不易于掌控；同吋，由于散热性差，在制动过程中会聚集大量的热量，制动摩擦片和制动鼓在高温影响下极易发生变形，容易产生制动衰退和振动现象，引起制动效能下降。随着人们对车辆性能和车速的不断提高，汽车转向桥安装鼓式制动器已经越来越不能满足汽车行驶安装性、舒适性等汽车性能的要求。盘式制动器具有安全、噪音低、粉尘污染小、故障率低等鼓式制动器不具备的优点，因此，在汽车转向桥上安装盘式制动器已经成为ー种趋势，尤其可能成为卡车的标准配置。但是，现有技术中缺乏在汽车转向桥上安装盘式制动器的有效的安装结构，尤其是制动钳的安装存在困难，这使得盘式制动器在汽车转向桥、尤其是卡车转向桥上的普及存在一定的限制。因此，需要设计ー种转向桥的盘式制动器安装结构，在此基础上，形成ー种采用盘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，于亚杰，仝元印，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：