【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆领域，具体地，涉及一种车辆的管路安装结构。
技术介绍
通常，车辆的燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和液压制动系统布置有很多管路，这些管路在狭窄的车架安装空间内交错延伸。在管路安装到车架的过程中，特别是液压制动系统的管路布置的过程中，由于多根管路分别单独固定安装，安装结构复杂，装配效率较低，操作不简便。另外，由于在同一狭窄的安装空间内交错布置有多根管路并且各根管路的形状、结构相似，从而各根管路与对应的接口之间容易接错，导致车辆系统故障的问题。此外，各根管路一般为细长的软管，其刚度较低，在车辆运行的过程中容易产生变形。因此，需要一种安装结构简单、连接准确和刚度较高的车辆的管路安装结构。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆的管路安装结构，该管路安装结构简单、紧凑，刚度较大，稳定性较好，并且管路与接口连接准确。为了实现上述目的，本技术提供一种车辆的管路安装结构，该管路安装结构包括具有管壁和管口的多根管路和至少一个固定件，其中，所述多根管路的管壁彼此固定，并且所述固定件将所述多根管路一起固定在车架上。优选地，所述管路安装结构包括紧固件，所述固定件通过所述紧固...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙仁杰，黄志新，刘扬，巩玲，蒋维，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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