折叠式多用车顶行李架制造技术

本实用新型专利技术属于自驾游装备领域，主要涉及一种折叠式多用车顶行李架，主要由支撑主架、支撑基座和可折叠行李架构成，支撑基座固定在车顶，支撑基座上方为支撑主架，支撑主架的中部设置有可折叠行李架，支撑主架的后端还设置有水箱，可折叠行李架与支撑主架的前端横杆之间为天窗预留空间。本实用新型专利技术结构简单，轻便，安装便捷，成本低廉，方便实施推广。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及一种车顶行李架，具体涉及一种随车旅行的折叠式多用车顶行李架，属于自驾游装备领域。技术背景随着生活水平的不断提高，有车一族越来越多，选择自驾游的休闲方式也越来越普及，旅行车、休闲车也为年轻的驾车休闲族所喜爱，而驾车外出旅游或运动时通常都需要带比较多的行李，汽车自身内部空间比较狭小无法容纳过多的随行物件，因此，在汽车的车顶上安装行李架有助于解决汽车自身内部空间狭小无法容纳过多行李的缺点。但是，现在市场上所能看到的小型汽车车顶行李架的功能仅仅是放行李或者自行 车等，功能非常单一，行李架的长度或者承重均不能作床或者休闲平台使用。
技术实现思路
专利技术目的本技术针对上述现有技术中存在的各种问题，提出了一种折叠式多用车顶行李架，克服了上述问题。技术方案本技术由以下方案实现一种折叠式多用车顶行李架，其特征在于该车顶行李架主要由支撑主架、支撑基座和可折叠行李架构成，支撑基座固定在车顶，支撑基座上方为支撑主架，支撑主架的中部设置有可折叠行李架，支撑主架的后端还设置有水箱，可折叠行李架与支撑主架的前端横杆之间为天窗预留空间。所述可折叠行李架的架体分为两部分，通过合页铰接；在支撑主架的后端还设有卡扣，当可折叠行李架折合时将其卡固。所述水箱为可拆卸的，水箱的下部设有出水管，出水管上连接有花洒。所述支撑基座为四个。所述车顶行李架还包括可挂在车顶的活动挂梯。优点及效果本技术提出了一种折叠式多用车顶行李架，与现有技术相比，具有如下优占-^ \\\ ·(I)、折合时体积小，可作行李架使用，不影响车顶天窗功能。(2)、展开时可作床或休闲平台使用。(3)、行李架后端装置可拆卸的水箱，使用方便。(4)、配有活动挂梯，不用时可放入后备箱。(5)、简单、轻便，安装便捷，成本低廉，便于实施、推广。附图说明图I为本技术折合时的结构示意图。图2为本技术展开时的结构示意图。图3为图2中A部分的放大示意图。图4为安装活动挂梯后的示意图。图5为在可折叠行李架上设置帐篷时的示意图。 附图标记说明I、支撑主架；2、支撑基座；3、可折叠行李架；4、水箱；5、前端横杆；6、天窗预留空间；7、卡扣；8、出水管；9、花洒；10、活动挂梯。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的说明本技术提供了一种折叠式多用车顶行李架，属于小型汽车(轿车、越野车、面包车等)自驾游装备，装置在车顶使用，如图I中所示，其特征在于该车顶行李架主要是由支撑主架I、支撑基座2和可折叠行李架3构成的，支撑基座2固定在车顶上，在支撑基座2的上方为支撑主架1，在支撑主架I的中部设置有可折叠行李架3，在支撑主架I的后端还设置有水箱4，在驾车外出旅游时，可以提供食宿用水；可折叠行李架3与支撑主架I的前端横杆5之间为天窗预留空间6。所述的可折叠行李架3的架体分为两部分，这两部分通过合页铰接，如图I中所示，可折叠行李架3折叠时体积较小，可以作为行李架使用，而且前端的天窗预留空间6不会影响车顶天窗的使用；如图2和图5中所示，可折叠行李架3展开时可以作为床或者休闲平台来使用，例如可以在展开的可折叠行李架上架设帐篷等用品；在支撑主架I的后端还设有卡扣7，当可折叠行李架3折合时将其卡固。所述的水箱4是可以拆卸的，在不需要使用水箱的时候，可以将其拆卸下来，这样能够减轻车顶的负重；如图3中所示，在水箱4的下部还设有出水管8，出水管8上连接有花洒9，外出自驾时除了食宿用水外，还可以洗澡。所述支撑基座2设置为四个，这样可以更好地起到固定的作用，使整个行李架更加稳固。如图4中所示，所述的车顶行李架还包括可挂在车顶的活动挂梯10，可供使用者爬上车顶放取行李或者进行休息使用。本技术提供了一种折叠式多用车顶行李架，利用折叠扩展了使用面积，使其变为休闲、睡觉的平台；又在后端增加了水箱，以供食宿用水；功能多样化，特别适合自驾出行使用，易于推广应用。权利要求1.一种折叠式多用车顶行李架，其特征在于该车顶行李架主要由支撑主架(I)、支撑基座(2)和可折叠行李架(3)构成，支撑基座(2)固定在车顶，支撑基座(2)上方为支撑主架(I)，支撑主架(I)的中部设置有可折叠行李架(3)，支撑主架(I)的后端还设置有水箱(4)，可折叠行李架(3)与支撑主架(I)的前端横杆(5)之间为天窗预留空间(6)。2.根据权利要求I所述的折叠式多用车顶行李架，其特征在于所述可折叠行李架(3)的架体分为两部分，通过合页铰接；在支撑主架(I)的后端还设有卡扣(7)，当可折叠行李架(3)折合时将其卡固。3.根据权利要求I所述的折叠式多用车顶行李架，其特征在于所述水箱(4)为可拆卸的，水箱(4)的下部设有出水管(8)，出水管(8)上连接有花洒(9)。4.根据权利要求I所述的折叠式多用车顶行李架，其特征在于支撑基座(2)为四个。5.根据权利要求1、2、3或4所述的折叠式多用车顶行李架，其特征在于所述车顶行李架还包括可挂在车顶的活动挂梯(10)。专利摘要本技术属于自驾游装备领域，主要涉及一种折叠式多用车顶行李架，主要由支撑主架、支撑基座和可折叠行李架构成，支撑基座固定在车顶，支撑基座上方为支撑主架，支撑主架的中部设置有可折叠行李架，支撑主架的后端还设置有水箱，可折叠行李架与支撑主架的前端横杆之间为天窗预留空间。本技术结构简单，轻便，安装便捷，成本低廉，方便实施推广。文档编号B60R9/045GK202368490SQ201120557008公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日专利技术者任海鹰 申请人:任海鹰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任海鹰，
申请(专利权)人：任海鹰，
类型：实用新型
国别省市：