铜管拉伸机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种铜管拉伸机，包括卷放铜管的盘管料架、机架、铜管的横向导向架、铜管的竖向导向架、设在竖向导向架上的可以夹住铜管的上、下两压辊、设在机架上的可横向移动的小车、设在机架上的可带动小车移动的挂钩气缸、设在小车上的夹住铜管的两片夹模、设在小车上的并带动两片夹模移动的夹模气缸及设在机架上的拉伸模具座，其特征在于还包括安装座及设在安装座上的夹住铜管并防止铜管后退的止退装置。其优点为：被拉伸的铜管不会反向动动，使用安全、可靠，结构简单，操作方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铜管拉伸 机。
技术介绍
现有的铜管拉伸机包括卷放铜管的盘管料架、机架、铜管的横向导向架、铜管的竖向导向架、设在竖向导向架上的可以夹住铜管的上、下两压辊、设在机架上的可横向移动的小车、设在机架上的可带动小车移动的挂钩气缸、设在小车上的夹住铜管的两片夹模、设在小车上的并带动两片夹模移动的夹模气缸及设在机架上的拉伸模具座。操作时，由于该机没有止退装置，当盘管料架反向转动或出现异常时，被拉伸的铜管会产生反向动动，这时铜管有可能会弹起，操作不安全。
技术实现思路
本技术是克服现有技术的不足而提供一种被拉伸的铜管不会反向运动，使用安全、可靠的铜管拉伸机。为了达到上述目的，本技术是这样实现的，其是一种铜管拉伸机，包括卷放铜管的盘管料架、机架、铜管的横向导向架、铜管的竖向导向架、设在竖向导向架上的可以夹住铜管的上、下两压辊、设在机架上的可横向移动的小车、设在机架上的可带动小车移动的移动气缸、设在小车上的夹住铜管的两片夹模、设在小车上的并带动两片夹模移动的夹模气缸及设在机架上的拉伸模具座，其特征在于还包括安装座及设在安装座上的夹住铜管并防止铜管后退的止退装置。所述止退装置包括设在安装座上的只能随铜管拉伸方向转动的一对以上的夹辊结构，对应的两夹辊结构夹住铜管并防止铜管后退。所述止退装置还包括两滑轨、设在两滑轨上并可滑动的第一滑块及第二滑块、止退气缸及手轮，其中在所述第一滑块及第二滑块上分别安装有上述夹辊结构，第一滑块及第二滑块上的夹辊结构互相配合夹住铜管并防止铜管后退；所述止退气缸安装在安装座上，其活塞杆与第一滑块连接；所述手轮安装在安装座上，其端部与第二滑块连接。所述夹辊结构包括安装在第一滑块或第二滑块上的安装轴、夹辊、固定在安装轴上的第一轴承及第二轴承、固定在安装轴上的安装轴套、安装在安装轴套上两拨块、带单向内齿的定向环、固定在安装轴端部的第三轴承及端盖；其中所述夹辊套设在第一轴承及第二轴承上并可转动，对应的两夹辊可夹住铜管；所述定向环套设在安装轴套外并可转动，所述拨块与定向环的单向内齿配合使定向环只可向铜管拉伸方向转动；所述端盖套设在第三轴承外并可转动；所述夹辊、定向环及端盖通过紧固件固定。所述夹辊上设有与铜管相配合的弧形凹槽。在所述盘管料架上设有刹车装置；所述刹车装置包括上刹车件、下刹车件及刹车气缸，所述上刹车件及下刹车件位于盘管料架的转盘的两边并互相配合，所述刹车气缸安装在盘管料架上，刹车气缸的活塞杆与上刹车件连接并带动其上下移动。本技术与现有技术相比的优点为被拉伸的铜管不会反向动动，使用安全、可靠，结构简单，操作方便。附图说明图I是本技术的立体图；图2是本技术的拉伸、止退部分的立体图；图3是本技术的夹辊结构的爆炸图；图4是本技术的夹辊结构的轴向剖视图；图5是本技术的夹辊结构的去掉端盖的俯视图； 图6是本技术的盘管料架及刹车装置的立体图。具体实施方式下面将结合附图和实施例对本技术做进一步的详述如图I至5所示，其是一种铜管拉伸机，包括卷放铜管I的盘管料架2、机架11、铜管的横向导向架3、铜管的竖向导向架4、设在竖向导向架4上的可以夹住铜管的上、下两压辊16、设在机架11上的可横向移动的小车13、设在机架11上的可带动小车13移动的挂钩气缸10、设在小车13上的夹住铜管的两片夹模9、设在小车13上的并带动两片夹模移动的夹模气缸12及设在机架11上的拉伸模具座8,其中上、下两压棍16在竖向导向架4上可上下移动并定位；本技术点是还包括安装座19及设在安装座19上的夹住铜管并防止铜管后退的止退装置。操作时，被拉伸的铜管I被后退的力拉动时，止退装置会夹住铜管并止退。所述止退装置包括设在安装座19上的只能随铜管拉伸方向转动的一对以上的夹辊结构5，对应的两夹辊结构5夹住铜管I。在本实施例中有两对夹辊结构5，也可以设三对等。操作时，被拉伸的铜管位于对应的两夹辊结构之间并被夹住，夹辊结构5只能随铜管拉伸的方向转动，当被拉伸的铜管I被后退的力拉动时，由于夹辊结构5不能反方向转动，这样就夹住了铜管并防止了铜管I后退。在本实施例中，所述止退装置还包括两滑轨18、设在两滑轨18上并可滑动的第一滑块6及第二滑块14、止退气缸7及手轮15，其中在所述第一滑块6及第二滑块14上分别安装有上述夹辊结构5，第一滑块6及第二滑块14上的夹辊结构5互相配合夹住铜管；所述止退气缸7安装在安装座19上，其活塞杆与第一滑块6连接；所述手轮15安装在安装座19上，其端部与第二滑块14连接。操作时，开启止退气缸7或转动手轮15，可以调整第一滑块6或第二滑块14的位置，相应的设在第一滑块6或第二滑块14的夹辊结构5的位置也得到了调整，这样夹辊结构5可以夹住不同管径的铜管。在本实施例中，所述夹辊结构5包括安装在第一滑块6或第二滑块14上的安装轴59、夹辊57、固定在安装轴59上的第一轴承58及第二轴承56、固定在安装轴59上的安装轴套54、安装在安装轴套54上两拨块55、带单向内齿531的定向环53、固定在安装轴59端部的第三轴承52及端盖51 ;其中所述夹辊57套设在第一轴承58及第二轴承56上并可转动，对应的两夹辊57可夹住铜管；所述定向环53套设在安装轴套54外并可转动，所述拨块55与定向环53的单向内齿531配合使定向环53只可向铜管拉伸方向转动；所述端盖51套设在第三轴承52外并可转动；所述夹辊57、定向环53及端盖51通过紧固件固定。操作时，夹辊57、定向环53及端盖51可随铜管拉伸的方向转动；当铜管有被往后的拉力作用时，由于拨块55与定向环53的单向内齿531的配合，使定向环53不会反向转动，此时夹辊57也不能反向转动，对铜管起到了止退的作用。为了更好的与铜管配合，在所述夹辊57上设有与铜管相配合的弧形凹槽571。 在本实施例中，如图6所示，在所述盘管料架2上设有刹车装置17，这样进一步对铜管起到了止退的作用；所述刹车装置17包括上刹车件172、下刹车件173及刹车气缸171，所述上刹车件172及下刹车件173位于盘管料架2的转盘的两边并互相配合，所述刹车气缸171安装在盘管料架2上，刹车气缸171的活塞杆与上刹车件172连接并带动其上下移动。权利要求1.一种铜管拉伸机，包括卷放铜管(I)的盘管料架(2)、机架(11)、铜管的横向导向架(3)、铜管的竖向导向架(4)、设在竖向导向架(4)上的可以夹住铜管的上、下两压辊(16)、设在机架(11)上的可横向移动的小车(13)、设在机架(11)上的可带动小车(13)移动的挂钩气缸(10)、设在小车(13)上的夹住铜管的两片夹模(9)、设在小车(13)上的并带动两片夹模(9 )移动的夹模气缸(12 )及设在机架(11)上的拉伸模具座(8 )，其特征在于还包括安装座(19)及设在安装座(19)上的夹住铜管并防止铜管后退的止退装置。2.根据权利要求I所述的铜管拉伸机，其特征在于所述止退装置包括设在安装座(19)上的只能随铜管拉伸方向转动的一对以上的夹辊结构(5)，对应的两夹辊结构(5)夹住铜管(I)并防止铜管(I)后退。3.根据权利要求2所述的铜管拉伸机，其特征在于所述止退装置还包括两滑轨(18)、设在两滑轨(18)上并可滑动的第一滑块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭国周，蒋宁华，谭令，唐彬，
申请(专利权)人：广东精艺金属股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：