具有用于气体检测的集成装置的用于气态燃料的加燃料喷嘴制造方法及图纸

本发明专利技术涉及具有用于气体检测的集成装置的用于气态燃料的加燃料喷嘴，具体地，一种用于将气态燃料分送至车辆的加燃料喷嘴包括主体，该主体具有导管，所述导管形成在主体中并构造成允许气态燃料从其中流过。导管终止于主体的分送端。主体的分送端在加燃料操作期间与车辆的燃料入口形成接口。加燃料喷嘴还包括邻近导管设置在主体的分送端处的传感器。传感器构造成在加燃料操作期间检测气态燃料的泄漏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于给氢燃料电池供能车辆再加燃料的系统和方法，且更具体地涉及一种用于给氢燃料电池供能车辆再加燃料的喷嘴。
技术介绍
燃料电池已被提出作为用于电动车辆和各种其他应用的清洁、高效和对环境负责的功率源。尤其地，燃料电池已被确定为是用于现代车辆的传统内燃机的潜在替代。已知一种燃料电池为质子交换膜(PEM)燃料电池。PEM 燃料电池通常包括三个基本部件阴极、阳极和电解质膜。阴极和阳极通常包括支撑在碳粒子上并与离聚物混合的细分的催化剂诸如钼。电解质膜被夹在阴极与阳极之间，以形成膜电极组件(MEA)。MEA常常设置在多孔扩散介质(DM)之间，该多孔扩散介质(DM)有助于用于电化学燃料电池反应的通常为氢和氧的气态反应剂的输送。单独的燃料电池可串联堆叠到一起，以形成能够给氢燃料电池供能车辆提供动力的燃料电池组。为了使氢燃料电池供能车辆对消费者是可行的选择，加燃料站必须能够可靠地分送气态氢燃料。通常安装在加燃料站的用于气态加燃料的分送系统被认为可在进行泄漏检查之后操作。然而，安装期间的泄漏检查不提供机会来给检测会在分送系统的操作寿命期间出现的泄露。安装泄漏检查还不允许人们确定是否出现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：J舒尔策，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：