多缸碟式斯特林发动机短时高温储热装置及封装工艺制造方法及图纸

技术编号：7661757 阅读：531 留言：0更新日期：2012-08-09 05:54

多缸碟式斯特林发动机短时高温储热装置及封装工艺，其目的是提高碟式斯特林发动机工作稳定性，延长工作时间，提高设备利用率；装置包括：盛装高温储热材料的筒形储热腔底面凹进形成吸热腔，吸热腔内壁沿轴向均布有环形吸热翅片，储热腔与活塞缸体连接；多个热腔与周围多个独立的回热器腔连为一体，组成活塞缸体；热腔与回热器腔通过吸热管连接，吸热管盘绕在储热腔内。储热腔外是底部有一小孔的筒形保温层和保护套；封装工艺为：储热腔与连接有吸热管的活塞缸体连接后整体加热，再盛装高温储热材料，然后在高温状态密封。最后依次连接背反射器、保温层和保护套后用螺栓固定在支座上。