用于车床板牙加工的弹性工件夹头制造技术

本实用新型专利技术公开了用于车床板牙加工的弹性工件夹头，包括中心设有通孔的夹头本体，工件两端穿出夹头本体的中心孔；所述夹头本体一端外表面设有凹槽；所述夹头本体另一端上设有与工件配合后限制工件轴向转动的限位槽，在工件上设有与所述限位槽适配的限位凸台；所述夹头本体设有凹槽的一端与车床的三爪卡盘连接。所述用于车床板牙加工的弹性工件夹头，能够保证工件表面精度及外观；同时其结构简单，加工方便；夹具体积小，操作便利，生产效率高。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床板牙加工夹具领域，具体涉及用于车床板牙加工的弹性工件夹头。技术背景 当轴类零件的轴头部分为较小螺距的螺纹时，若采用车削加工，切削用刀具与夹具之间易发生碰撞，且螺纹表面粗糙度值大，不能保证产品质量。因而短轴类零件的轴头部分较小螺距的螺纹加工，通常由车床板牙完成。目前，车床板牙加工时，轴类工件在车床上使用三爪卡盘装夹，由于三爪卡盘的硬度较高，工件加工完成后工件表面容易留下夹痕，工件表面受损，进而影响工件的表面精度及工件外观。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供加工过程中工件表面不易受损，进而能够保证工件表面精度及工件外观的用于车床板牙加工的弹性工件夹头。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为所述用于车床板牙加工的弹性工件夹头，包括中心设有通孔的夹头本体，工件两端穿出夹头本体的中心孔；所述夹头本体一端外表面设有凹槽；所述夹头本体另一端上设有与工件配合后限制工件轴向转动的限位槽，在工件上设有与所述限位槽适配的限位凸台；所述夹头本体设有凹槽的一端与车床的三爪卡盘连接。所述限位槽为设于夹头本体一端的凹陷台阶；设于所述工件上的限位凸台卡在所述凹陷台阶上。所述凹槽与所述通孔贯通。所述凹槽均匀分布于所述夹头本体的外表面上。设置于所述夹头本体上的凹槽延伸至所述限位槽所在的夹头本体一端。所述夹头本体由弹性材料制成。所述夹头本体由弹簧钢材料制作而成。本技术的优点在于所述用于车床板牙加工的弹性工件夹头，在车床板牙加工时，夹头本体设有凹槽部分与三瓜卡盘连接，三瓜卡盘夹紧时，凹槽受力收缩，进而压紧工件；由于凹槽的弹性缓冲作用，工件表面不容易留下夹痕，工件表面不易受损，能够保证工件表面精度及外观；工件的限位台阶与夹头本体的限位槽配合，防止工件在板牙过程中发生轴向旋转导致表面磨损，进一步保证了工件表面精度及表面外观；同时本技术结构简单，加工方便；夹具体积小，操作便利，生产效率高。附图说明下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明图I为本技术用于车床板牙加工的弹性工件夹头的结构示意图；图2为本技术用于车床板牙加工的弹性工件夹头的结构示意图；图3为本技术用于车床板牙加工的弹性工件夹头的结构示意图；图4为本技术用于车床板牙加工的弹性工件夹头的工作状态示意图；上述图中的标记均为I、夹头本体，2、限位槽，3、凹槽，4、工件，5、限位台阶。具体实施方式下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图I至图4所示,所述用于车床板牙加工的弹性工件夹头,包括中心设有通孔的夹头本体1，工件4两端穿出夹头本体I的中心孔，工件4穿出的两端为车床板牙加工的轴头部分；夹头本体I 一端外表面设有凹槽3 ;夹头本体I设有的凹槽3部分与三瓜卡盘连接，三瓜卡盘夹紧时，凹槽3受力收缩，进而压紧工件4，由于凹槽3的弹性缓冲作用，工件4表面不容易留下夹痕，能够保证工件4表面精度及外形美观；夹头本体I另一端上设有与工件4配合后限制工件4轴向转动的限位槽2，在工件4上设有与限位槽2适配的限位凸台5 ；装夹时工件4穿入通孔直至工件4的限位台阶5与夹头本体I的限位槽2配合，防止工件4在板牙过程中发生轴向旋转导致表面磨损，保证工件4表面精度及表面外观。夹头本体I由弹性材料制成，优选的，夹头本体I由弹簧钢材料制作而成。限位槽2为设于夹头本体I 一端的凹陷台阶；设于工件4上的限位凸台5卡在凹陷台阶上；这种结构的限位槽2及限位台阶5连接稳定,能够防止工件4在板牙加工时轴向旋转。凹槽3与通孔贯通；这样夹头本体I的弹性效果更好；凹槽3均匀分布在夹头本体I的外表面上，这样三爪卡盘施力收缩夹头本体I设有凹槽3的部分将工件4夹紧时，三爪卡盘的作用力能够均匀分布在工件4上，防止工件4表面受损；进一步的亦能保证工件4的夹紧稳定，进而保证了板牙加工的安全性及加工效率；设于夹头本体I上的凹槽4数目可根据实际需要调整，优选的，设于夹头本体I上的凹槽4为四个；优选的，设于夹头本体I另一端上的凹槽4延伸至限位槽2所在的夹头本体I 一端，相当于延长了凹槽4的在夹头本体I上的长度；这样夹头本体I的弹性更大，更利于保护工件4表面；同时，在调换工件4进行工件4另一端板牙加工时，能够保证夹头本体I设有凹槽4的位置仍然与车床的三爪卡盘连接。本技术的工作原理为所述用于车床板牙加工的弹性工件夹头，在车床板牙加工时，首先将工件4装入夹头本体I的中心孔内，将夹头本体I上设有凹槽3的一端装入三爪卡盘内，通过三爪卡盘施力收缩夹头本体I设有凹槽3的部分将工件4夹紧，然后完成工件4 一端轴头部分的板牙加工；当需要进行工件4另一端轴头部分的板牙加工时，将夹头本体I掉头装入三爪卡盘内，保证三爪卡盘施力收缩夹头本体I设有凹槽3的部分将工件4夹紧；所述用于车床板牙加工的弹性工件夹头，夹头本体I设有的凹槽3部分与三瓜卡盘连接，三瓜卡盘夹紧时，凹槽3受力收缩，进而压紧工件4，由于凹槽3的弹性缓冲作用，工件4表面不容易留下夹痕，能够保证工件4表面精度及外形美观；同时装夹时工件4穿入通孔直至工件4的限位台阶5与夹头本体I的限位槽2配合，防止工件4在板牙过程中发生轴向旋转导致表面磨损，进一步保证工件表面外观；本技术结构简单，加工方便；夹具体积小，操作便利，生产效率高。上面对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行 的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。权利要求1.用于车床板牙加工的弹性工件夹头，其特征在于包括中心设有通孔的夹头本体(1)，工件(4)两端穿出夹头本体(I)的中心孔；所述夹头本体(I) 一端外表面设有凹槽(3);所述夹头本体(I)另一端上设有限位槽(2)，在工件(4)上设有与所述限位槽(2)适配的限位凸台(5);所述夹头本体(I)设有凹槽(3)的一端与车床的三爪卡盘连接。2.按照权利要求I所述的用于车床板牙加工的弹性工件夹头，其特征在于所述限位槽(2)为设于夹头本体(I) 一端的凹陷台阶；设于所述工件(4)上的限位凸台(5)卡在所述凹陷台阶上。3.按照权利要求I或2所述的用于车床板牙加工的弹性工件夹头，其特征在于所述凹槽(3)与所述通孔贯通。4.按照权利要求3所述的用于车床板牙加工的弹性工件夹头，其特征在于所述凹槽(3)均勻分布于所述夹头本体(I)的外表面上。5.按照权利要求4所述的用于车床板牙加工的弹性工件夹头，其特征在于设置于所述夹头本体(I)上的凹槽(3)延伸至所述限位槽(2)所在的夹头本体(I) 一端。专利摘要本技术公开了用于车床板牙加工的弹性工件夹头，包括中心设有通孔的夹头本体，工件两端穿出夹头本体的中心孔；所述夹头本体一端外表面设有凹槽；所述夹头本体另一端上设有与工件配合后限制工件轴向转动的限位槽，在工件上设有与所述限位槽适配的限位凸台；所述夹头本体设有凹槽的一端与车床的三爪卡盘连接。所述用于车床板牙加工的弹性工件夹头，能够保证工件表面精度及外观；同时其结构简单，加工方便；夹具体积小，操作便利，生产效率高。文档编号B23Q3/0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：束龙胜，陈蒋红，陈士保，方林山，吴夕球，王骢，殷长风，
申请(专利权)人：安徽鑫龙电器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：