【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空电子设备应用领域，具体涉及一种小型通用飞机综合航空电子系统。
技术介绍
小型通用飞机，主要是载客在9人以下，装备一个或2个发动机的小型飞机。目前小型通用飞机装备的航空电子系统主要由分立安装的模拟仪表和无线电通讯导航设备组成。模拟仪表包括飞机姿态、空速、高度、油量、发动机参数等，无线电导航通讯设备通常包括超短波电台、空管应答机、多模接收机、无线电罗盘等设备。分立式航空电子系统仪表多，系统结构较为复杂，占用的设备空间和仪表板面积均较大，设备操作复杂，系统可靠性较低。分立式航空电子系统限制了通用飞机功能扩展和技术升级潜力，不能适应通用飞机种类多，应用场合复杂，功能需求多变的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述已有的技术不足，提供一种数字化、综合化、网络化的综合航空电子系统设计方案，以解决现有系统结构复杂、操作繁多、系统扩展困难等问题。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的。一种小型通用飞机综合航空电子系统，包括综合显示器，以及与综合显示器连接的数据处理及接口计算机，所述数据处理及接口计算机分别连接有包括姿态航向单元、大气数据计算机、GPS导航卫星接收机...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高源，李博，党鹏林，孙粉妮，王晓永，徐波，柯鹏，张颖敏，张京伟，
申请(专利权)人：西安航空电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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