一种三角履带行走装置制造方法及图纸

一种三角履带行走装置，涉及一种履带行走装置。提供一种不仅具有减震功能、改善受力条件以及增强车辆路面适应能力，而且结构简单、工作可靠性好、成本低、使用维修方便、安全性好，并可以实现轮履互换的三角履带行走装置。设有橡胶履带、支重轮、摆动轴、三角板、左支撑板、连接轴、阻尼器、连接架、驱动轮、法兰轴、阻尼连接板、阻尼器、前导轮、前导轮轴、前导轮板、连杆轴、螺钉、右支撑板、支重轮轴、履带架和螺母。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种履带行走装置，尤其是涉及一种三角履带行走装置。
技术介绍
目前，工程车辆主要有轮式和履带式两种车型。针对不同的地形，需要采用不同的车型进行作业。轮式车辆适用于地形较平，地表较硬的普通地面。履带式车辆适用于地表松软的地面。现在市场上缺乏一种能够同时适应这两种地形，同时还具备较好的减震性能 和地形自适应能力的工程车辆行走装置。中国专利CN2275543公开一种后轮驱动履带行走装置，它由两组驱动轮、两组支重行走台车及两组履带组成，驱动轮为鼠笼型，其两侧板外缘设有径向的套挂履带用的柱齿，中间设有和原后轮轮壳相配套的孔位及安装孔；支重行走台车由支重架、摇臂及二支重轮组成，摇臂两端通过轴孔及轮轴安装支重轮，中间恁轴销安装支重架履带由履带板通过履带销轴逐一串接而成。主要用于改装拖拉机，也可改装汽车。中国专利CN201998755U公开一种用于履带行走装置的履带防脱轨装置，包括挡板(21)和托板(22)，所述挡板(21)与所述履带行走装置的履带架(26)固定连接，所述托板(22)固定于所述挡板(21)的底壁。该技术所提供的履带防脱轨装置能够有效地防止两栖车辆水中漂浮时两栖履带车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：侯亮，林文广，朱龙，赖荣燊，刘丕晶，郭涛，
申请(专利权)人：厦门大学，
类型：发明
国别省市：