【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车空气流量计性能测试装置,能保证测试汽车空气流量计性能参数过程中使该装置的可动接管道与固定接管、各段气流管道之间的同轴度达到测试装置精度要求,从而实现对被测流量计快速、可靠、准确地进行夹紧。
技术介绍
目前,公知的汽车空气流量计性能测试装置中所采用的夹紧器构造是由直径较大的气缸推动一定直径的空心可动接管及一固定气流管道端部的固定接管对被测流量计进行夹紧,为了保证整个测试系统具有比较高的测量精度,要求以上三者之间具有较高的同轴度。而在公知的汽车空气流量计测试装置中,目前采用的是将几段气流管道分别放置在各自的架子上,在安装时需要反复调整才能满足安装精度要求,效率、精度较低。由于装置在工作中,有一定的振动造成各联接部位之间有一定相互作用力,但架子对气流管道的固定并非十分牢固,造成工作一段时间后,气流管道之间的同轴度发生改变,这样需要每隔一段时间重新进行调整恢复气流管道之间的同轴度,带来维护工作量的增加,不仅安装、调试难度较大,而且影响生产效率,生产成本高。
技术实现思路
为了克服现有的汽车空气流量计性能测试装置上所存在的以上不足,本技术提供一种汽车空气流量 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:胡大志,陈成坤,姚喜贵,薛光明,钱满,
申请(专利权)人:温州大学,奥凯嘉集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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