美式嘴与法式嘴双用风嘴头制造技术

本发明专利技术涉及一种美式嘴与法式嘴双用风嘴头，其包含有：一壳体，具有一轴孔，壳体侧边往外延伸一端部，端部具有一通孔与轴孔连通；一转动件，具有一身部，容置在壳体的轴孔中，身部两端各具有一头部，分别位于壳体外，由两头部外端面往内各设有一螺接气嘴的螺接孔，转动件的身部中间设有一容置空间，容置空间以两通孔分别与两螺接孔连通，转动件的身部外壁面凹设有一环形凹槽，形成一环形气道，并与壳体端部的通孔连通，转动件身部在环形凹槽位置设一穿孔，连通环形气道与容置空间；两O形止漏环，设于转动件身部分别位于环形凹槽的两侧；一球体，容置在容置空间内，其中容置空间的内壁面在与两通孔的连通部位各形成半球形或近似半球形的凹窝，球体的半径小于凹窝的半径，大于通孔的半径。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术与充气装置的风嘴头有关，特别是指一种美式嘴与法式嘴双用风嘴头。
技术介绍
目前常见的轮胎风嘴有美式嘴(Schrader Valve)与法式嘴(Presta Valve)两种，美式嘴普遍用在汽车、机车与一般自行车的轮胎上，其外径为8mm。法式嘴常见于公路竞速自行车，较细长，外径为6mm。两种风嘴由于外径、结构不同，无法共享一种风嘴头。为解决此问题，市场上便出现了一种双用风嘴头，其是在风嘴头一端并列装置一美式嘴及一法式嘴，在风嘴头另一端设一扳手，将待充气的风嘴衔接在风嘴后，扳动扳手，用于挤压风嘴头内的橡胶套筒，使其弹性变形，并衔住待充气的风嘴。此种风嘴头内有气道的切换装置， 有手动也有自动等结构，以配合风嘴充气作业。前述的双用风嘴头结构较复杂，体积较大， 使用时的操作空间也要求较大，又是通过橡胶筒变形来衔住风嘴，造成操作时容易松脱的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的主要目的在于提供一种美式嘴与法式嘴双用风嘴头，其结构较简单，体积小巧，使用时不会松脱。为达到上述目的，本专利技术所提供的一种美式嘴与法式嘴双用风嘴头，其特征在于包含有一壳体，具有一轴孔，所述壳体侧边往外延本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王罗平，
申请(专利权)人：双余实业有限公司，
类型：发明
国别省市：