本发明专利技术公开了一种汽车门板氛围灯头总成，包括电路板、灯头、线束、保护壳体以及线束保护套，灯头固定在电路板前端，线束位于电路板后端并与电路板上的电源转换元件连接，保护壳体的前端中部开设有灯纤孔，后端中部开设有保护套卡孔，两侧开设有与门板卡子相匹配的卡槽，电路板紧固在保护壳体内，线束连接端通过线束保护套与保护套卡孔的卡接紧固在保护壳体上。该氛围灯头总成能提高其与门板连接的牢固性，同时提高其防水性并减少灯头光线的散射。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车车身零部件，具体涉及一种汽车门板氛围灯头总成。
技术介绍
氛围灯是一种起装饰作用的照明灯，通常为红色、蓝色、绿色等，主要用来烘托气氛，营造车内情调。汽车门板氛围灯由安装在汽车门板上的用于产生光的氛围灯头总成和用于传导并发光的灯纤构成。现有的汽车门板氛围灯头总成由电路板、灯头和线束组成，灯头固定在电路板前端，线束位于电路板后端并与电路板上的电源转换元件连接，该氛围灯头总成一般为裸露的，其通过电路板与门板上的卡接结构配合安装。这种氛围灯头总成的电路板、灯头、线束和电路板上的电源转换元件在运输和安装时易损坏，电路板与门板卡接不牢固，易产生异响；线束连接端未固定，容易造成线束接触不良，电路板、灯头裸露，进水后易造成短路引发火灾，灯头光线散射较大，使灯纤光学传导不良，其发光效果不好。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车门板氛围灯头总成，以提高其与门板连接的牢固性，同时提高其防水性并减少灯头光线的散射。本专利技术所述的汽车门板氛围灯头总成，包括电路板、灯头和线束，灯头固定在电路板前端，线束位于电路板后端并与电路板上的电源转换元件连接，该氛围灯头总成还包括由上盖板和下盖板卡接组成的保护壳体以及套装在线束连接端的线束保护套，所述保护壳体的前端中部开设有灯纤孔，后端中部开设有保护套卡孔，两侧开设有与门板卡子相匹配的卡槽，电路板固定在保护壳体内，线束连接端通过线束保护套与保护套卡孔的卡接紧固在保护壳体上。所述上盖板内表面设置有定位柱，所述下盖板内表面设置有“工”字形支撑架和两根限位筋，支撑架位于两根限位筋之间，电路板的两侧各开设有两个缺口，所述电路板位于保护壳体内，其上的四个缺口卡在所述限位筋上，电路板被抵压在定位柱与支撑架之间。为了使保护壳体与汽车门板卡接更牢固，所述保护壳体后端也开设有与门板卡子相匹配的卡槽。汽车门板氛围灯头总成、灯纤在与汽车门板安装时，门板卡子卡入保护壳体两侧及后端的卡槽内，灯纤一端插入保护壳体上的灯纤孔内，与灯头形成非接触式配合，灯纤从伸入端向另一端依次卡接在门板的相应卡接槽内。本专利技术中氛围灯头总成采用保护壳体与门板卡接固定，提高了其连接的牢固性和可靠性，线束连接端通过线束保护套紧固在保护壳体上，使线束接触良好；保护壳体为电路板、线束提供了一个隔离水的环境，为灯头提供了一个较密闭的空间，减少了灯头光线的散射，当灯纤从灯纤孔伸入保护壳体内部与灯头配合时，灯头产生的光照射到灯纤横截面上， 使灯纤发光效果良好。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明。图I为本专利技术所述的汽车门板氛围灯头总成与灯纤连接的爆炸示意图。图2为本专利技术所述的汽车门板氛围灯头总成的主视剖面图。图3为本专利技术所述的汽车门板氛围灯头总成的横断面图。图4为本专利技术中保护壳体与门板卡子的卡接示意图。图5为图4中沿A-A线的剖面图。图6为汽车门板氛围灯(即门板氛围灯头总成和灯纤)的主视剖面图。具体实施例方式如图I至图6所示的汽车门板氛围灯头总成，包括电路板I、灯头2、线束3、由上盖板4和下盖板5卡接组成的保护壳体6、套装在线束连接端的线束保护套7，灯头2固定在电路板I前端，线束3位于电路板I后端并与电路板I上的电源转换元件连接，电路板I的两侧各开设有两个缺口，保护壳体6采用塑料件成型，其前端中部开设有灯纤孔8，后端中部开设有保护套卡孔9，保护壳体6的两侧及后端保护套卡孔9两侧分别开设有一个与门板卡子11相匹配的卡槽10 ;上盖板4内表面中部设置有定位柱41，下盖板5内表面设置有两根限位筋52，下盖板5内表面中部设置有“工”字形支撑架51，支撑架51位于两根限位筋 52之间，电路板I位于保护壳体6内，其上的四个缺口卡在所述限位筋52上，电路板I被抵压在定位柱41与支撑架51之间，使电路板I固定在保护壳体6内。线束连接端通过线束保护套7与保护套卡孔9的卡接紧固在保护壳体6上。在装配时，首先，将电路板I放置在下盖板5的支撑架51上，电路板I上的四个缺口与下盖板5上的两根长条形的限位筋52配合；其次，将线束保护套7卡进下盖板5后端的保护套卡孔9的半个缺口中，线束保护套7变形过盈紧固，再将上盖板4与下盖板5卡接配合固定，上盖板4中部定位柱41压紧电路板1，上盖板4后端的保护套卡孔9的另外半个缺口压紧线束保护套7变形过盈紧固；再次，将保护壳体6的卡槽10与门板卡子11对齐，从上向下装配到两者接触，保护壳体6向后滑动，其卡槽10与门板卡子11卡接配合固定；再次，将灯纤12插入安装好的保护壳体6的灯纤孔8中，灯头2与灯纤12非接触式配合，将灯纤12从伸入端向另一端依次卡接在门板的相应卡接槽内；最后，将线束3的接头与车身线束接头连接，电路板I将电能进行调整转换后传导至灯头2，灯头2发光照射到与其保持一定距离的灯纤12横截面上，灯纤12进行光能传递并发光。权利要求1.一种汽车门板氛围灯头总成，包括电路板(I)、灯头(2)和线束(3)，灯头(2)固定在电路板前端，线束(3)位于电路板后端并与电路板上的电源转换元件连接，其特征是该氛围灯头总成还包括由上盖板(4)和下盖板(5)卡接组成的保护壳体(6)以及套装在线束连接端的线束保护套(7)，所述保护壳体的前端中部开设有灯纤孔(8)，后端中部开设有保护套卡孔(9)，两侧开设有与门板卡子相匹配的卡槽(10)，电路板固定在保护壳体内，线束连接端通过线束保护套与保护套卡孔的卡接紧固在保护壳体上。2.根据权利要求I所述的汽车门板氛围灯头总成，其特征是所述上盖板(4)内表面设置有定位柱(41)，所述下盖板(5)内表面设置有“工”字形支撑架(51)和两根限位筋(52)， 支撑架位于两根限位筋之间，电路板(I)的两侧各开设有两个缺口，所述电路板(I)位于保护壳体(6)内，其上的四个缺口卡在所述限位筋上，电路板被抵压在定位柱与支撑架之间。3.根据权利要求I或2所述的汽车门板氛围灯头总成，其特征是所述保护壳体(6)后端也开设有与门板卡子相匹配的卡槽(10)。全文摘要本专利技术公开了一种汽车门板氛围灯头总成，包括电路板、灯头、线束、保护壳体以及线束保护套，灯头固定在电路板前端，线束位于电路板后端并与电路板上的电源转换元件连接，保护壳体的前端中部开设有灯纤孔，后端中部开设有保护套卡孔，两侧开设有与门板卡子相匹配的卡槽，电路板紧固在保护壳体内，线束连接端通过线束保护套与保护套卡孔的卡接紧固在保护壳体上。该氛围灯头总成能提高其与门板连接的牢固性，同时提高其防水性并减少灯头光线的散射。文档编号F21V23/00GK102606971SQ201210089919公开日2012年7月25日 申请日期2012年3月30日 优先权日2012年3月30日专利技术者张琦, 潘永思, 莫利琼 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘永思，莫利琼，张琦，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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