【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车床钣金，尤其涉及一种数控车床防护罩。
技术介绍
传统的数控车床拉门钣金防护设计简单、粗糙形状多为矩形。其拉门连接形式主要是和床身底座上钣金连接。矩形拉门工作中容易出现卡门、震动及变形拉动行程短等不足。且矩形拉门与各防护之间配合不够合理精确。
技术实现思路
针对现有普通数控车床矩形拉门的诸多缺点，本专利技术提供一种新型数控车床防护罩。为了实现上述目标，本专利技术在车身的一侧底部和上部后侧分别设有下导轨和上导轨，下导轨和上导轨将左弧形拉门和右弧形拉门支撑在车身上，控制面板设在右弧形拉门的中间部位。通过以上设置，本专利技术的左弧形拉门和右弧形拉门采用合理实用的平弧流线型结构，不易发生形变且美观大方，上导轨和下导轨表面光滑可以减少摩擦，减少震动噪音。附图说明现结合附图对本专利技术作进一步说明。图I是实用型的结构示意图。图中1、车身，2、下导轨，3、上导轨，4、左弧形拉门，5、右弧形拉门，6、控制面板。 具体实施例方式如图I所示，本专利技术在车身I的一侧底部和上部后侧分别设有下导轨2和上导轨 3，下导轨2和上导轨3将左弧形拉门4和右弧形拉门5支撑在车身I上，控制面板6设在右弧形拉门的中间部位。通过以上设置，本专利技术的左弧形拉门4和右弧形拉门5不易发生形变且美观大方，上导轨3和下导轨2表面光滑可以减少摩擦，减少震动噪音。权利要求1.新型数控车床防护罩，其特征在于在车身的一侧底部和上部后侧分别设有下导轨和上导轨，下导轨和上导轨将左弧形拉门和右弧形拉门支撑在车身上，控制面板设在右弧形拉门的中间部位。全文摘要本专利技术公开了一种新型数控车床防护罩，其特征...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王舜昌，曹刚，于恒，
申请(专利权)人：山东冠泓数控装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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