本发明专利技术涉及一种混合DME气体的压燃式柴油机系统及控制方法。该系统在保留原发动机全部本体及控制系统的基础上增加了一套混合燃料电子控制单元、DME储存罐、DME管路压力传感器、DME管路电磁阀及DME喷嘴。DME燃料电子控制单元可以通过接收原机传感器信号及DME气体管路压力信号分别控制柴油喷嘴和DME喷嘴的开启及关闭。DME电子控制单元根据与原机电子控制单元通讯所获得的转速和踏板位置信号判定发动机所处工况，并通过发出信号分别控制原机柴油喷嘴和DME喷嘴的喷射时刻及脉宽，以实现纯DME冷起动，小负荷下柴油混合DME，大负荷下纯柴油的燃烧模式。从而大幅降低了柴油机在冷起动过程中的HC、CO和颗粒排放，并提高了发动机在稳态工况下的热效率与排放水平。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：纪常伟，张擘，汪硕峰，
申请(专利权)人：北京工业大学，
类型：发明
国别省市：
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