【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车车身铝板的连接
，具体涉及。
技术介绍
随着汽车产业的不断发展，人们对节能环保提出了新的要求，汽车轻量化是现代汽车发展的重要方向，对于节能，降低排放具有重要意义；汽车自重每降低10%，油耗可降低8 10%,而排放亦随之下降4%。汽车、飞机用的覆盖件不仅需要具有一定的强度和较高的综合性能，同时还要考虑汽车、飞机的节能减重的问题。为了实现汽车节能减重，除了要选择合适的材料之外，还要选择合适的连接技术。冷压焊是一种不采用任何填料、不产生热影响区和应力集中的一种焊接方法。汽车轻量化与轻量化材料的应用密切相关，汽车轻量化材料有高强度钢、铝合金、 工程塑料和镁合金，这四大类材料在汽车中应用。由于铝及铝合金的属性决定了在成形和连接上存在一些不可避免的缺点，铝及铝合金不宜进行熔化焊，通常采用惰性气体焊接。惰性气体保护焊MIG焊接速度快，质量一般，飞溅较大。空气中的惰性气体的含量较少，提取成本高。冷压焊技术是一种金属材料的连接技术，应用弹性变形和塑性变形等理论，并结合挤压，冲压，滚压等工艺特点的较小能量的损失的一种加工方法，是一种利用冲头实现金属的连接。利...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵升吨，徐凡，张琦，范淑琴，韩晓兰，井庆祝，
申请(专利权)人：西安交通大学，
类型：发明
国别省市：
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