【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电动汽车规划设计
，尤其涉及一种。
技术介绍
随着电动汽车的发展，电动汽车充电基础设施的建设必须跟上步伐，甚至需要提前规划，为了使规划合理、准确，避免盲目性，需要对电动汽车充电负荷的进行预测。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提出一种。为实现上述目的，本专利技术提供的技术方案是，一种电动汽车充电设施负荷预测系统，其特征是所述预测系统包括输入模块、处理模块和输出模块，所述处理模块分别与输入模块和输出模块相连；所述输入模块用于输入影响充电设施负荷预测的因素的数据和汽车数据，并将输入的数据发送到处理模块；所述处理模块用于根据输入模块输入的数据，计算区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷，并将区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷发送到输出模块；所述输出模块用于显示区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷，并用于打印输出区域充电设施最大负荷和集中充电设施最大负荷。所述影响充电设施负荷预测的因素的数据包括影响充电设施负荷预测的因素的基准数据、影响充电设施负荷预测的因素的指标数据和区域到集中充电设施的距离；其中， 影响充电设施负荷预测的因素的基...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭春林，肖湘宁，齐文波，习工伟，蒋凌云，范钰波，王丹，武力，
申请(专利权)人：华北电力大学，
类型：发明
国别省市：
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