调节空气到温度受控集装箱的货物空间内的分配得到了改善。受调节空气可通过穿过货物支撑地板的多个纵向且横向隔开的开口从货物支撑地板下方的风室选择性地分配到货物空间内。侧面空气导管可设置成沿集装箱的侧壁向后延伸，以分配从与集装箱关联的制冷剂单元内的一对侧面空气出口接收到的受调节空气。该侧面空气导管可具有多个空气排放开口，并可将受调节空气排放到侧壁内的竖直延伸凹部内。该侧面空气出口具有选择性可变的流面积。穿过货物支撑地板的开口以及侧面空气导管内的空气排放开口的数目、位置和尺寸可选择性地改变从而将受调节空气选择性地分配在整个货物空间中。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有空气分配的温度受控货物集装箱相关申请的交叉引用本申请要求2009年6月19日提交的名称为“^Temperature-Controlled Cargo Container with Air Distribution” 的美国临时专利申请序列号 61/218，649 以及 2009 ip 7 ^ 31 H ^ W ^ ^ % "Temperature-controlled Cargo Container with Air Distribution”的美国临时专利申请序列号61/230，302。这些申请的内容通过引用全部结合于此。
技术介绍
本专利技术一般地涉及用于运输易腐坏货物的移动式温度受控集装箱，更具体地涉及在集装箱内限定的整个货物空间的温度受控空气的分配。温度受控集装箱通常用于装运易腐坏货物，如新鲜产品、海鲜和必须在运输期间将温度维持在特定温度范围内的其他食品。此类集装箱通常设计成适于在拖车上通过陆路运输、在集装箱船上通过海路运输、在平板列车上通过铁路运输，甚至在货机中通过航空运输。这样的多用途集装箱通常被称作联运集装箱。在常规工业实践中，温度受控集装箱配备有制冷单元，所述制冷单元固定到集装箱的一个壁，通常是集装箱的前向壁。制冷单元包括压缩机、压缩机马达、与货物空间隔离的冷凝器单元、以及与集装箱内限定的货物空间操作关联的蒸发器单元。冷凝器单元包括制冷剂排热换热器和冷凝器风扇，所述冷凝器风扇抽取室外环境空气通过冷凝器换热器并将该空气排放回室外环境中。蒸发器单元包括制冷剂吸热换热器以及一个或多个(通常是两个)蒸发器风扇，所述蒸发器风扇为了温度调节从集装箱内限定的货物空间抽取返回空气通过蒸发器换热器并将该受调节的供应空气输送回集装箱内限定的货物空间中。虽然该制冷单元通常以冷却模式操作以降低返回空气的温度，但此制冷单元也可以配备有辅助空气加热设备，以便当集装箱在运输中所处区域的环境的室外环境温度低于运输中的货物必须保持的期望温度范围时加热返回空气。货运集装箱的货物空间包括集装箱结构的前向壁、后壁、相对侧壁、地板和天花板之间所限定的容积。货物堆积在此货物空间内，通常是在位于集装箱地板顶上的货盘上。在标准的工业实践中，集装箱的地板由被支撑的多个平行的、纵向延伸的T形杆构成。T形杆横向隔开以形成一系列纵向延伸的空气通道，所述空气通道通向地板上方的货物空间。从蒸发器排放的温度受控空气的一部分沿集装箱的前向壁向下流过并进入这些通道内。当空气沿通道朝向集装箱的后壁流动时，空气从纵向指向的气流向上流到货物空间内。另外的受调节空气向下排出侧面出口外以沿着相邻于每个侧壁的地板朝后壁流动。随着该空气朝集装箱后壁流动，空气的大部分沿着集装箱的边界侧壁向上流动。到达后壁的空气沿后壁向上流动并随后在堆积的货物上方被向前抽取并朝向和进入沿前向壁的上部延伸的返回空气入口腔室内。沿侧壁向上流动的空气和从地板穿过堆积的货物向上流动的空气在货物空间的上方被带到向前流动的空气内并被抽取到返回空气入口腔室内。例如在美国专利 No. 5，830，057,6, 923，111和7，266, 961中示出了具有这种一般性构造的地板的货物集装箱。此类型货物集装箱通常具有约二十或四十英尺(约6. 12到12. 2米)的长度，约九英尺半(约2. 9米)的高度以及约八英尺(约2. 44米)的宽度。因此，从集装箱前部(在那里， 空气从制冷单元的蒸发器排出)向集装箱后部输送足够的受调节空气成为问题。固有地，流过T形杆地板所限定的通道的空气倾向于不按比例地通过相邻T形杆之间的开口向上流入货物空间内。也就是说，更多的受调节空气有天然的趋势从通道向上流入集装箱前端处的货物空间内，随着空气流沿集装箱长度从前到后纵向地前进，空气的向上流动逐渐变小。当货物没有相对紧地堆放时，由于空气将会倾向于穿过货物堆之间的空隙，受调节空气的分步不均更为复杂，因为这些空隙呈现为一条低阻的路径。尽管已经有各种技术尝试提高向后流动空气的“扬程(throw)”以改进受调节空气到后方所堆积的货物的达到范围，但是在常规的温度受控货物集装箱内，让足够的受调节空气流向集装箱的后方区域(包括集装箱后壁附近的货物空间的上方角落)依然是个问题。通常，在具有常规T形杆构造的地板的常规温度受控集装箱中，所堆积货物倾向于货物空间的邻近于制冷单元的端部处过冷却并在集装箱的门端低冷却。
技术实现思路
—种温度受控集装箱设置有箱状结构，所述箱状结构具有前壁、后壁、一对相对的侧壁、天花板和地板，从而在所述箱状结构内限定货物空间。在本专利技术的一个方面，所述地板包括在所述前壁的最下部分和所述后壁的最下部分之间纵向延伸并在每个所述相对的侧壁的最下部分之间横向延伸的底层地板、位于所述底层地板上方且与所述底层地板成间隔关系从而在其间形成风室(plenum)的货物支撑地板、以及穿过所述货物支撑地板的多个纵向且横向间隔开的开口。每个开口在所述风室和所述货物支撑地板上方的所述货物空间之间建立流动连通。所述多个开口布置成选择性地将流从所述风室分配到所述货物空间内。所述多个开口的每一个限定流面积。在一个实施例中，所述多个开口可限定各种尺寸的流面积。在一个实施例中，所述多个开口的流面积在所述货物支撑地板的后部区域内比在所述货物支撑地板的前部区域内更大。所述开口的流面积可在纵向方向上从所述货物空间的前端到所述货物空间的后端逐渐变大。一种制冷单元可固定到所述集装箱的前壁用于调节从货物空间抽取的空气并将空气返回货物空间。所述制冷单元可具有侧面空气出口，用于引导离开蒸发器的受调节空气的一部分朝向地板并沿界定出所述货物空间的各自侧壁向下流动。在本专利技术的一个方面，制冷单元上的每个侧面空气出口的流面积可被选择性地调整以选择性地增加或降低从中通过的受调节空气的量。在一个方面，一种温度受控集装箱设置有箱状结构，所述箱状结构具有前壁、后壁、一对相对的侧壁、天花板和地板，由此在所述箱状结构内限定货物空间；以及用于向所述货物空间提供受调节空气的制冷单元。所述制冷单元位于所述前壁附近并包括蒸发器用于调节空气并用于在所述货物空间内循环受调节空气，所述制冷单元的第一侧上的第一侧空气出口和所述制冷单元的第二侧上的第二侧空气出口。第一侧空气导管开口成与所述第一侧空气出口流动连通并有一部分沿所述货物空间的所述相对的侧壁中的第一个向后延伸。第二侧空气导管开口成与所述第二侧空气出口流动连通并有一部分沿所述货物空间的所述相对的侧壁中的第二个向后延伸。所述第一侧空气导管和所述第二侧空气导管中的每一个都可包括位于其向后延伸部分中的多个空气排放孔。所述第一侧空气导管和所述第二侧空气导管中的每一个内的空气排放孔可以以纵向间隔选择性布置。所述第一侧空气导管和所述第二侧空气导管中的排放孔的每一个都可具有选择性设定尺寸的空气流面积。 多个竖直延伸凹部可设置在每个侧壁内，用于从所述地板沿所述每个侧壁向上引导受调节空气。阻塞构件可选择性定位在所述多个凹部中的至少一个凹部内，用于引导沿所述凹部向上流动的受调节空气向内进入所述货物空间内。在一个实施例中，位于所述第一空气导管的向后延伸部分中的所述多个空气排放孔中的至少一个排放到所述第一侧壁内的竖直延伸凹部内，以便将受调节空气从所述第一空气导管沿所述第一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：PR布什内尔，YH陈，MN萨里穆拉特，
申请(专利权)人：开利公司，
类型：发明
国别省市：
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