用于多个感应负载的控制电路和用于控制感应负载的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于多个感应负载的控制电路，该控制电路具有：用于所有感应负载(11，12)的共用的控制单元(13)；用于所有感应负载(11，12)的共用的脉宽调制的开关单元(14)；用于所有感应负载(11，12)的共用的空转单元(15)，该空转单元设计成脉宽调制的第二开关单元；用于所有感应负载(11，12)的共用的电源(16)；和用于各个感应负载(11，12)的单独的输出级(17，18)，其中，共用的脉宽调制的开关单元(14)和单独的输出级(17，18)与共用的控制单元(13)、共用的空转单元(15)以及共用的电源(16)这样连接，从而一方面将共用的脉宽调制的开关单元(14)与共用的空转单元(15)串联连接，并且另一方面将输出级(17，18)以及与该输出级(17，18)串联连接的感应负载(11，12)一同与共用的空转单元(15)并联连接，其中，由共用的控制单元(13)控制的共用的脉宽调制的开关单元(14)借助共用的电源集中地并且脉宽调制地为感应负载(11，12)供电，并且由共用的控制单元(13)与共用的脉宽调制的开关单元(14)反相地控制共用的空转单元(15)，并且其中，由共用的控制单元(13)控制的输出级(17，18)单独地接通或断开各个感应负载(11，12)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：曼弗雷德·费特尔，沃尔夫冈·格施德勒，迈克尔·里姆佩尔，克里斯蒂安·迪特马尔，
申请(专利权)人：克诺尔商用车制动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：