轨道交通直流隔离开关制造技术

一种轨道交通直流隔离开关，由直流隔离开关本体及其操作机构组成，该开关本体又由动、静触头组件组成。动触头组件主要由动触刀、多层铜片叠合弯曲的两个软连接固定在导电板与接线板之间构成。静触头组件主要由多个单元钳形构件挂在两根锁杆上组成；单元钳形构件由两个左触指、两个右触指、圆柱销和拉簧构成。操作机构结构由直流电机、蜗轮减速器、分合闸锁定结构、模式选择机构、模式电气联锁机构等组成。手操传动轴上的齿轮与蜗轮减速器另一输入轴上的齿轮形成啮合或脱离啮合关系。本发明专利技术集锁定、手动、电动三种操作模式于一体，具有完善的机械和电气联锁性能，适用额定电压DC1800V，额定电流4000A场合。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隔离开关及其操作机构，特别是用于地铁供电线路，额定电压 DC1800V，额定电流4000A的隔离开关及具有机械、电气联锁保护的隔离开关操作机构。
技术介绍
中国专利文献公开了一种“大直流隔离开关用大直径双导向触头装置” (201110221952. 2)其动触头是一大直径导电性良好的环形结构，静触头由内外两圈触指组成。合间后电接触较可靠，通流能力较大。其缺点是，其一，动触头与静触头的合间只能是平动方式而不是动触头转动方式，对电机动力而言，动力传动机构较复杂、能耗较大。其二， 静触头依靠内、外触指的弹簧力形成对动触头的压接力，该压接力由于环形结构原因，仍存在电接触头可靠性欠缺的问题。而现有隔离开关(如201020617511. 5)的动触刀均装在转轴上。转轴与接线板之间铰接或者直接铰接在铰座上，因而，在超负荷情况下，这种结构在动触刀与转轴接合部以及转轴与接线板的铰接处的电接触面小，通流能力较小。中国专利文献还公开了一种“铁路电力线路隔离开关操作机构”(ZL94111497.X)。 它是用于铁路电力传输线路中对隔离开关进行自动开启和闭合的驱动装置。它主要由滑板，凸轮驱动机构、曲轴、蜗轮减速器、拉簧、电磁铁等构成。该装置利用拉簧突然释放能量迅速驱动转轴从而达到迅速打开和关闭隔离开关的目的。该装置具有手动操作模式以及锁定模式，缺少机械及电气自锁功能。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种集手动、电动、锁定三种模式于一体、通过机械和电气联动方式确保其中一种模式单独执行而不受另外两种模式干扰、静触头组件嵌合力均衡、便于调节长度以适应负荷变化，同时动触头组件中动触刀与接线板之间接触面积大、散热好、 通流能力大的轨道交通直流隔离开关。本专利技术的目的是这样实现的一种轨道交通直流隔离开关，包括直流隔离开关本体及其操作机构，直流隔离开关本体由动触头组件和静触头组件组成，所述动触头组件结构为动触刀安装在转轴上，动触刀上焊接有导电板，软连接由多层条形铜片叠合并弯曲为“U”字形的两端分别固定在一个联接板上构成；两个软连接左、右对称设置每个软连接两端的联接板分别经螺栓固定在动触刀组件的导电板与“T”字型的接线板之间；所述静触头组件结构为槽钢形的触刀夹板的两个侧立板上固定有两根锁杆，该两根锁杆上依次挂有多个单元钳形构件，相邻两个单元钳形构件之间的两根锁杆上挂有一个工形板；上述单元钳形构件结构为两个左触指重叠并挂在一根锁杆上，与左触指对称的两个右触指重叠并挂在另一根锁杆上，两个左触指中上部外侧的凹坑内有一圆柱销，两个右触指中上部外侧的凹坑内有另一圆柱销，一根拉簧挂在上述两个圆柱销中部的环形凹槽上；所述操作机构组成如下电机安装板、联锁安装板和操作面板从左向右依次平行设置，且相邻两两之间经间隔横梁相互固定在一起；直流减速电机的轴与蜗轮减速器的输入轴连接，蜗轮减速器的输出轴横向设置，该输出轴左端用作经绝缘传动轴与隔离开关的动触刀连接，该输出轴右端经铜套架设在联锁安装板上，且输出轴右端端部固定有分合间位置锁板，蜗轮减速器的另一竖向输入轴上安装有从动锥齿轮，与从动锥齿轮啮合或脱离啮合的主动锥齿轮安装在手操传动轴上，手操传动轴与输出轴平行且位于输出轴下方，手操传动轴左端滑动插入固定在电机安装板上的轴套内，手操传动轴穿过离合器的滑动轴套以及手操限位套的右端上固定有手动操作板，手动操作板上固定有操作手柄，离合器和手操限位套分别设置在联锁安装板左侧和右侧；上述离合器结构为滑动轴套活动插入离合器方套的横向孔内，螺栓旋接在离合器方套的竖向孔上，且螺栓端部压接在该竖向孔内的弹簧以及钢球上，钢球压接在滑动轴套的啮合凹坑或啮合脱离凹坑上，弹性销从离合器方套上的条形孔以及滑动轴套上的孔中插入并与手操传动轴接触；模式旋钮设置在操作面板上；模式旋钮结构为插销插入旋钮本体的贯通孔内，且插销上套有弹簧，旋钮本体上连接有旋钮板和触板；纵向设置、 位于主动锥齿轮与滑动轴套之间的模式选择锁杆活动地架设在模式选择方套的两个孔上， 模式选择方套固定在联锁安装板上；与模式选择锁杆平行的分合间位置锁杆活动地架设在分合间位置方套的两个孔上，分合间位置方套固定在联锁安装板上；推板的底板固定在模式选择锁杆一端上，推板的中板固定在分合闸位置锁杆上；用作导通电机电源的电动位置开关以及用作断开电机电源的锁定位置开关分别设置在推板的作用位置上；分合闸位置锁板固定在输出轴上，分间触板以及合间触板均固定在分间位置锁板上；由分间触板触动的分闸限位开关以及由合闸触板触动的合闸限位开关均固定在联锁安装板上；推板上的推板轴插入旋钮板上的孔中固定；操作面板上有供模式旋钮的插销逐一插入的手动定位孔、电动定位孔以及锁定定位孔；当模式旋钮的插销插入操作面板上的锁定定位孔时，模式旋钮的触板与锁定位置开关接触，同时，与推板连接的分合闸锁杆一端插入固定在输出轴上的分合闸位置锁板的分闸口或合间口中，与推板连接的模式选择锁杆另一端处于阻挡滑动轴套向右推进而使主动、 从动锥齿轮啮合的位置上；当模式旋钮的插销插入操作面板上的电动定位孔时，推板的顶板与用作接通电机电源的电动位置开关接触，同时，分合闸锁杆一端从分合闸位置锁板的分闸口或合闸口中脱出，模式选择锁杆另一端仍处在阻挡滑动轴套向左推进的位置上；当模式旋钮的插销插入操作面板上的手动定位孔时，推板的中板与用作断开电机电源的手动位置开关接触，同时，模式选择锁杆另一端脱离对滑动轴套的阻挡位置；还具有分合间限位机构撞块固联在蜗轮减速器的输出轴上，合间限位板和分间限位板位于撞块行程的两侧并固定在联锁安装板上。上述软连接的铜片为100层，每层铜片厚度0.1mm，每层铜片的长X宽为 120mm X 60mm ；每层铜片上有镀银层，动触刀上有镀银层。上述动触刀安装在绝缘转轴上；所述两根锁杆分别架设在触刀夹板的两个侧立板的孔上，两个锁杆的外端经挡圈固定；所述触刀夹板的两个侧立板之间经螺钉固定有外接触臂，外接触臂上设置有接线孔。上述合间限位板和分间限位板上均旋接有调节螺栓；所述锁定位置开关、电动位置开关和手动位置开关均安装在联锁安装板上；联锁安装板上撞块行程的两个终点位置处还分别设置有合闸辅助开关和分闸辅助开关。上述手操传动轴左端滑动插入的轴套上还套有一个限位方套，并经限位方套固定在电机安装板上。上述操作手柄结构为手柄杆经圆柱销铰接在手柄座上。上述分合闸位置锁板上安装固定有用作指示分、合闸位置的指针。上述手动操作板上设置有手动分、合闸指示牌。上述直流减速电机的减速比为1:10，蜗轮减速器的减速比为1:60 ；所述主动锥齿轮与从动锥齿轮的传动比为1.5:1。当动触刀插入钳形触头时，电流通过钳形触头、动触刀和双回路软连接、接线板形成通路。采用双回路软连接，是满足了动触刀转动时活动部位导体的散热、电寿命和机械寿命的需要。本隔离开关本体作为GGN-15/4000轨道交通隔离开关上，于2011年7月在遵义市产品质量检验检测院通过了型式试验。与现有技术相比，本专利技术具有以下特点1、针对现有隔离开关的动触刀在其铰接处的电接触不良、通流能力小的缺点，本专利技术动触刀与接线板之间由软性多层叠合铜片通过螺栓压接方式连接，因而，具有接触面积大， 接触部位压力大，接触电阻更小，通流能力更大的特点。同时，多层叠合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏以德，王斌，钟剑，
申请(专利权)人：成都中工电气工程有限公司，
类型：发明
国别省市：