基于浮动车技术的路段限速信息识别方法技术

本发明专利技术提供一种基于浮动车技术的路段限速信息识别方法，由浮动车定期采集车辆位置、速度、时间和属性信息，根据位置信息进行地图匹配，得到各路段浮动车数据，并依据车辆属性进行数据分类，同时结合对应时间点的历史路况信息提取出道路畅通的情况下的浮动车数据，并通过限幅滤波算法对提取出的各路段浮动车数据进行滤波，滤除异常数据，然后计算各路段速度加权平均值，再与道路限速档位信息进行匹配，确定各路段的限速信息，从而完成基于浮动车技术的路段限速信息识别。本发明专利技术通过海量的浮动车数据自动识别各路段的限速信息，从而为驾驶员和交通系统提供了更为精准、可靠的路段限速信息，对于各类交通信息服务系统有着重要意义。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及本专利技术属于信息技术应用领域，特别涉及一种，从而为行驶在道路上的浮动车提供准确的道路限速信息。
技术介绍
目前道路的限速信息一般是在道路上设置限速标志，现有的道路上的限速标志设置有一定的随意性，标志位置设置无序，全路段的交通标志设置缺乏完整性、连续性和系统性，对驾驶员的行车安全造成很大影响。同时，现有的限速信息呈现的方式还存在这样的问题道路上的限速信息与交通信息服务系统中的限速信息不一致，即交通信息服务系统中限速信息更改后，而道路限速标志未及时更新，导致驾驶员不能获取最新的前方路段限速信息而容易违反交通法规。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题，在于提供一种，全面系统地确定了各路段的限速信息，为驾驶员和交通系统提供更为精准、可靠的路段限速信息，提高了车辆驾驶的安全性以及交通管理部门对道路管理的智能性和科学性。本专利技术是这样实现的一种，该方法包括如下步骤步骤10、浮动车行驶过程中通过浮动车上的车载信息终端依照采样周期τ定期采集浮动车的位置1、速度V、时间t以及属性u信息，得到浮动车行车数据序列Xi = <li; Α，、，+〉，其中i为数据序列χ的编号，并将其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖律超，蒋新华，邹复民，赖宏图，王桐森，朱铨，陈鲤文，官刚宇，张方舟，陈培琪，朱丹丹，赵李坤，唐小芳，
申请(专利权)人：福建工程学院，
类型：发明
国别省市：