【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种载重汽车轮胎内腔采用弹簧钢板相结合的一种超高压不怕扎轮胎。
技术介绍
目前国内外的小汽车、载重汽车、工程车、摩托车、电动车、自行车等，都在飞速发展，轮胎的需用量非常大，当前汽车轮胎的外观结构多样化，但是都存在着致命的缺陷，害怕扎了漏气，修补后寿命有限，轮胎一次被扎漏气，轮胎就有被轧的可能，造成多次漏气，轮胎被轧，不能正常使用。
技术实现思路
本专利技术的目地是一种新型结构超高压不怕扎轮胎，永远不操心充气，设计简单合理，不破坏原来结构，增强了气压，提高了载重量，提高耐用时间，增加运输量，给国家节约数千万轮胎。本专利技术的目的可采用一下技术方案来实现，其中包括轮胎的其它尺寸不变，结构不变，外观不变，只要在轮胎内腔加一层优质弹簧钢板与内腔的弧度尺寸一样，就能实现不怕扎，在弹簧钢板外径和橡胶结合面涂一层高强度沾合剂把弹簧钢板与橡胶沾合在一起， 在设置多个带帽连接钉，分部紧固连接在弹簧钢板外径。弹簧钢板内圆边上设置有弹簧钢板啊尔与轮胎牢固结合在一起不伤内胎。附图说明附图1是本专利技术是一种超高压，不怕扎轮胎示意图。图1中1、紧固卡口，2、弹簧钢板啊尔，3、弹簧钢板，4、钢丝层，5、线层，6、连接钉， 7、像胶。具体实施例方式结合附图给出本专利技术实例如下如图1所示本专利技术新型是在轮胎内腔加一层与轮胎内腔弧型尺寸一样的优质弹簧钢板3，在弹簧网板3外径与轮胎内腔结合面上涂一层高强度沾合剂，把弹簧钢板3与橡胶沾合在一起，在设置多个带帽连接钉分部坚固连接在弹簧钢板3外径，弹簧钢板3内孔边上设置有啊尔2与轮胎牢固结合在一起，不伤内胎。使用时如图1所示，将本专...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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