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气门座镗床制造技术

技术编号:7535788 阅读:248 留言:0更新日期:2012-07-13 01:05
一种气门座镗床,其特点是在底箱上装有平向的缸盖托架,缸盖托架的左右两端装有纵向的连杆,连杆的另一端装有横向的主轴,主轴与底箱的侧壁联结,缸盖托架后部装有两条竖向的缸盖压板撑杆,缸盖压板撑杆的中部装有平向的缸盖压板,缸盖压板撑杆上部装有缸盖压板锁头;主轴与底箱之间装有主轴锁头,底箱的后面装有上置的镗头杆,镗头杆的上端吊有镗头总成,镗头总成的一侧装有磁铁。它解决了手动机床修复气门,劳动强度大、加工质量差的问题,广泛适应于柴油、汽油发动机气门的修复使用。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽油、柴油等发动机的维修领域,具体的说是一种用于修复发动机气门的专用工作台床。
技术介绍
目前,社会上使用的发动机气门修复台床,是对气门座上倒角、下倒角、工作面分层加工的手动工具,其缺点是劳动强度大,工作质量难以达到理想的要求标准。
技术实现思路
本技术为解决手动机床修复气门,劳动强度大、加工质量差的问题,专利技术一种可以转动工件的发动机气门修复机床。本技术的技术方案是,一种气门座镗床,其特殊之处是,在一底箱上装有平向的缸盖托架,缸盖托架的左右两端装有纵向的连杆,连杆的另一端装有横向的主轴,主轴与底箱的侧壁联结,缸盖托架后部装有两条竖向的缸盖压板撑杆,缸盖压板撑杆的中部装有平向的缸盖压板,缸盖压板撑杆上部装有缸盖压板锁头;主轴与底箱之间装有主轴锁头,底箱的后面装有上置的镗头杆,镗头杆的上端吊有镗头总成,镗头总成的一侧装有磁铁。使用时,先将待加工的缸盖放到托架上,滑动压板使其前沿压住缸盖的后边沿,调整压板撑杆上部的压板锁头并锁紧压板,使压板、缸盖、托架固定成一体状,再扳动主轴把柄转动主轴,通过连杆拨动压板、托架和缸盖,使缸盖气门口处于水平状态,锁紧主轴锁头固定主轴;将镗头总成对准缸盖的气门口,调整磁铁的位置使镗头总成的刀杆与气门口的轴线重合,即可启动镗头总成对缸盖进行修复工作。本技术的技术效果是,采用上述的技术方案,可以实现一种既可以提高修复精确度,又能提高工效的发动机气门修复工作台具。附图说明图1是本技术的结构主视图,并作摘要附图。在图中,1底箱、2托架、3缸盖、4连杆、5压板、6主轴、7主轴把柄、8压板撑杆、9镗头总成、10镗头杆、11磁铁、12主轴锁头、13压板锁头。具体实施方式以下结合附图实施例,对本技术进一步说明。如图所示,在一底箱1上装有平向的缸盖托架2,缸盖托架2的左右两端装有纵向的连杆4,连杆4的另一端装有横向的主轴6,主轴6与底箱1的侧壁联结,缸盖托架2后部装有两条竖向的压板撑杆8,压板撑杆8的中部装有平向的缸盖压板5,压板撑杆8上部装有压板锁头13 ;主轴6与底箱1之间装有主轴锁头12,底箱1的后面装有上置的镗头杆10, 镗头杆10的上端吊有镗头总成9,镗头总成9的一侧装有磁铁11。 使用时,先将待加工的缸盖3放到托架2上,滑动压板5使其前沿压住缸盖3的后边沿,调整压板撑杆8上部的压板锁头13并锁紧压板5,使压板5、缸盖3、托架2固定成一体状,再扳动主轴把柄7转动主轴6,通过连杆4拨动压板5、托架2和缸盖3,使缸盖3气门口处于水平状态,锁紧主轴锁头12固定主轴6 ;将镗头总成9对准缸盖3的气门口,调整磁铁11的位置使镗头总成9的刀杆与气门口的轴线重合,即可启动镗头总成9对缸盖3进行修复工作。权利要求1. 一种气门座镗床,其特征是在一底箱上装有平向的缸盖托架,缸盖托架的左右两端装有纵向的连杆,连杆的另一端装有横向的主轴,主轴与底箱的侧壁联结,缸盖托架后部装有两条竖向的缸盖压板撑杆,缸盖压板撑杆的中部装有平向的缸盖压板,缸盖压板撑杆上部装有缸盖压板锁头;主轴与底箱之间装有主轴锁头,底箱的后面装有上置的镗头杆,镗头杆的上端吊有镗头总成,镗头总成的一侧装有磁铁。专利摘要一种气门座镗床,其特点是在底箱上装有平向的缸盖托架,缸盖托架的左右两端装有纵向的连杆,连杆的另一端装有横向的主轴,主轴与底箱的侧壁联结,缸盖托架后部装有两条竖向的缸盖压板撑杆,缸盖压板撑杆的中部装有平向的缸盖压板,缸盖压板撑杆上部装有缸盖压板锁头;主轴与底箱之间装有主轴锁头,底箱的后面装有上置的镗头杆,镗头杆的上端吊有镗头总成,镗头总成的一侧装有磁铁。它解决了手动机床修复气门,劳动强度大、加工质量差的问题,广泛适应于柴油、汽油发动机气门的修复使用。文档编号B23B41/00GK202317120SQ20112051783公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月30日 优先权日2011年11月30日专利技术者黄聿增 申请人:黄聿增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄聿增
申请(专利权)人:黄聿增
类型:实用新型
国别省市:

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