【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及系统集成测试，尤其涉及汽车电子电器系统的自动化集成测试。
技术介绍
传统的汽车电子电器系统集成测试方法主要通过人工测试来完成。但是这种方法存在测试效率偏低，测试覆盖面窄，测试结果依赖测试人员主观判断等弊端。通常，汽车电子电器系统集成测试是回归性测试。在测试中，事先设计好测试用例，并且预期测试期望的结果。这给汽车电子电器系统集成测试自动化提供了可能。因此需要一种汽车电子电器系统自动化集成测试系统和方法以提高汽车电子电器系统测试效率， 节省人力、缩短开发周期。此外，由于商业板卡或者普通的板卡的电气特性不能完全满足汽车电子电器信号的电气特性，因此需要一种满足被测试系统的电气特性需求的系统自动化集成测试系统和方法。
技术实现思路
本专利技术的一个方面提供了用于汽车电子电器系统的自动化集成测试系统，该系统包括控制器模块、激励信号发生模块和反馈信号采集模块，其中，控制器模块被配置成控制激励信号发生模块和反馈信号采集模块，激励信号发生模块被配置成根据信号激励模型产生输出信号，反馈信号采集模块被配置成根据信号反馈逻辑运算模型采集反馈信号，激励信号发生模块包括第一信号...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：翟辉冬，胡朝峰，郭军杰，王文建，张海涛，郝飞，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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