高性能水性航空防护涂料及其制备方法技术

技术编号:7504205 阅读:206 留言:0更新日期:2012-07-11 03:55
本发明专利技术涉及涂料技术,具体为一种高性能水性航空防护涂料及其制备方法。该涂料由组分一和组分二构成,按重量份数计,组分一包括以下组分和含量:水性树脂20~88;助剂0.5~5;着色颜料2~30;有机缓蚀剂0.02~5;防锈颜料2~40;填料0.5~20;水5~35;按重量份数计,组分二包括以下组分和含量:固化剂50~100;水0~50;组分一与组分二的配比为(100∶1)~(100∶80)。所述的有机缓蚀剂是硝基化合物,所述的防锈颜料是钼酸盐。将组分二加入组分一中,常温或加热固化形成高性能水性航空防护涂层。本发明专利技术高性能水性航空防护涂料的耐水性和防腐性能优异,并且贮存稳定性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及涂料技木,具体为ー种。
技术介绍
据统计,全世界毎年向大气释放碳氢化合物约为2000万吨,其中有机溶剂为1000 万吨,大部分是涂料行业释放的。涂料制造时排放到大气中的有机溶剂为涂料产量的2%, 涂料施工过程中挥发到大气中的有机溶剂为涂料量的50% -80%。这些排放到大气中的有机挥发物能够使人中毒导致呼吸系统疾病,严重时甚至导致癌症。从人类长远的科学发展来讲,开发和使用低毒、无毒、对环境和资源不继续带来恶劣影响和消耗、破坏的涂料产品是未来涂料发展的趋势。水性涂料是未来环保涂料发展的重要方向,欧洲水性涂料的使用毎年在以9%的速度递增,日本和美国已经开发出水性汽车涂料和水性船舶涂料,用于飞机防腐涂装的水性涂料研究项目在欧美、日本、德国等发达国家尚处于研制初期和试用阶段。
技术实现思路
本专利技术克服了已有技术中存在的耐水性和耐腐蚀性差的两大缺点,而提供了ー种可在常温条件下固化得到的。本专利技术的技术方案是ー种高性能水性航空防护涂料,其特征在于所述的高性能水性航空防护涂料由以下两组分构成组分ー包括以下组分和含量(重量份)水性树脂 20 88 (优选为15 70); 助剂0. 5 5(优选为1 4);着色颜料 2 30 (优选为4 20); 有机缓蚀剂0. 02 5 (优选为0. 05 4); 防锈颜料 2 40 (优选为5 30); 填料0.5 20 (优选为2 10);水5 35(优选为7 20); (100 2 40 (优选为5 0. 5 20 (优选为 5 35 (优选为7 组分ニ包括以下组分和含量(重量份)为 固化齐IJ 50 100 (优选为60 95); 水 0 50(优选为0 40); 组分一与组分ニ的配比为(100 1) (100 60)。本专利技术所述的有机缓蚀剂是硝基化合物,具体是ー种含硝基的羧酸盐,如间硝基月桂酸钠(钾)、对硝基月桂酸钠(钾)、间硝基软脂酸钠(钾)、对硝基软脂酸钠(钾)、间硝基硬脂酸钠(钾)、对硝基硬脂酸钠(钾)等。有机缓蚀剂可以抵制由于涂料施工时的闪锈发生,与防锈颜料一起使用有协同防腐蚀作用。80),优选配比为(100 20)本专利技术所述的防锈颜料是钼酸盐,包括钼酸锌、钼酸钙、钼酸铁、钼酸锶、钼酸钡、 钼酸钛、磷钼酸锌、磷钼酸锌钙之ー种或ー种以上的混合物。本专利技术中,防锈颜料在水中溶出后在涂层与金属界面会形成磷化膜,起到防腐蚀作用。本专利技术所述的水性树脂为脂肪族聚氨酯分散体。如Bayhydrol A 2427、A2457、 AXP 2469、A2470、AXP 2770、A2542、A2546、A2601、AXP 2645、A2646、A2651、AXP 2695、 A2058、A2139/2、A2227/1、A2290、U 241、U355、UXP2698、UXP2750、UXP2755、UXP2757、 UXP2766 或 U2841XP。本专利技术所述的固化剂为亲水性聚异氰酸酷,亲水性聚异氰酸酯如Bayhydur 3100>Bayhydur XP 2451/1、Bayhydur 40ト70、Bayhydur 304^Bayhydur 305>Bayhydur XP 2700、Bayhydur XP 2487/U Bayhydur XP 2547>Bayhydur XP 2655 或 Bayhydur XP2759。所用助剂是水性涂料常用助剂,如润湿剂、分散剂、消泡剂、防沉剂、防霉剂、流平剂、成膜助剂等。所用着色颜料是水性涂料常用的着色顔料,如钛白粉、氧化锌、锌钡白、酞菁绿、甲苯胺红或氧化铁红等;填料是水性涂料常用的填料,如重晶石粉、重体碳酸钙、轻体碳酸钙、 滑石粉或石英砂等。本专利技术还提供了上述高性能水性航空防护涂料的制备方法,其过程如下1)在容器中加入水性树脂、水、助剂,利用高速分散机在300-500rpm分散5_10分钟,再加入着色颜料、有机缓蚀剂、防锈颜料和填料,经500-1000rpm分散20-30分钟;2)把上述物料进行砂磨,砂磨时间为1-4小吋,测试细度< 40 μ m后,出料,过滤, 包装,制备成组分一;3)把固化剂加入到搅拌釜中,根据需要可以加入去离子水稀释,也可以不用稀释, 利用高速分散机在300-500rpm分散5_10分钟,过滤后出料,包装,制备成组分ニ ;4)将组分ニ加入组分一中,搅拌均勻后喷涂、刷涂或浸涂在基材表面,常温或加热 (50-120°C )固化形成高性能水性航空防护涂层。本专利技术的优点如下1、本专利技术高性能水性航空防护涂料由水性树脂、钼酸盐防锈颜料等組成,所用防锈颜料无毒;2、本专利技术高性能水性航空防护涂料成膜物质使用水性树脂,有利于环保;3、本专利技术高性能水性航空防护涂料具有贮存稳定性好,不易沉底等特点;4、本专利技术常温或加热固化形成高性能水性航空防护涂层,其耐水性和防腐性能显者fe问。具体实施例方式本专利技术中除非特別指明外,所涉及的比例均为重量百分比或重量比。比较例1在搅拌釜中加入Bayhydrof A 2651水性脂肪族聚氨酯分散体450kg,再加入75kg 去离子水、5040分散剂4kg、BYK-028消泡剂^g、BYK-331流平剂^g、BENTONE Eff防沉剂 4kg,用高速分散机在400rpm分散10分钟,再加入钛白粉^0kg、800目滑石粉180kg,经SOOrpm分散25分钟,用砂磨机砂磨2小吋,测试细度为25微米,过滤后出料,包装,制备成组分一。把Bayhydur XP沈55固化剂900kg加入到搅拌釜中,加入去离子水100kg,用高速分散机在400rpm分散10分钟,过滤后出料,包装,制备成组分ニ。然后按组分ー组分ニ= 100 20与组分ニ混合,搅拌均勻,喷涂在Q235钢板上,常温干燥7天。漆膜厚均为65士5 μ m。比较例2在搅拌釜中加入Bayhydrof A 2651水性脂肪族聚氨酯分散体450kg,再加入75kg 去离子水、5040分散剂4kg、BYK-028消泡剂^g、BYK-331流平剂^g、BENTONE Eff防沉剂 4kg,用高速分散机在400rpm分散10分钟,再加入钛白粉180kg、800目滑石粉^Okg,经 SOOrpm分散25分钟,用砂磨机砂磨2小吋,测试细度为25微米,过滤后出料,包装,制备成组分一。把Bayhydur XP沈55固化剂900kg加入到搅拌釜中,加入去离子水100kg,用高速分散机在400rpm分散10分钟,过滤后出料,包装,制备成组分ニ。然后按组分ー组分ニ= 100 20与组分ニ混合,搅拌均勻,喷涂在Q235钢板上,常温干燥7天。漆膜厚均为65士5 μ m。比较例3在搅拌釜中加入Bayhydrof A 2651水性脂肪族聚氨酯分散体450kg,再加入75kg 去离子水、5040分散剂4kg、BYK-028消泡剂^g、BYK-331流平剂^g、BENTONE Eff防沉剂4kg,用高速分散机在400rpm分散10分钟,再加入钛白粉50kg、800目滑石粉410kg,经 SOOrpm分散25分钟,用砂磨机砂磨2小吋,测试细度为25微米,过滤后出料,包装,制备成组分一。把Bayhydur XP沈55固化剂900kg加入到搅拌釜中,加入去本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种高性能水性航空防护涂料,其特征在干,由以下两组分构成 按重量份数计,组分一包括以下组分和含量水性树脂 20 88 ; 助剂0. 5 5 ;着色颜料 2 30 ; 有机缓蚀剂 0. 02 5 ; 防锈颜料 2 40 ; 填料0. 5 20 ;水5 35 ;按重量份数计,组分ニ包括以下组分和含量 固化剂 50 100 ; 水0 50 ;组分一与组分ニ的配比为(100 1) (100 80); 所述的有机缓蚀剂是硝基化合物,所述的防锈颜料是钼酸盐。2.按照权利要求1所述的高性能水性航空防护涂料,其特征在干,水性树脂优选范围为15 70,防锈颜料优选范围为5 30,有机缓蚀剂优选范围为0. 05 4。3.按照权利要求1所述的高性能水性航空防护涂料,其特征在于,组分一与组分ニ的优选配比为(100 20) (100 60)。4.按照权利要求1所述的高性能水性航空防护涂料,其特征在于,钼酸盐为钼酸锌、钼酸钙、钼酸铁、钼酸锶、钼酸钡、钼酸钛、磷钼酸锌、磷钼酸锌钙之ー种或ー种以上的混合物。5.按照权利要求1所述的高性能水性航空防护涂料,其特征在干,有机缓蚀剂是间硝基月桂酸钠、间硝基月桂酸钾、对硝基月桂酸钠、对硝基月桂酸钾、间硝基...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘福春韩恩厚柯伟
申请(专利权)人:中国科学院金属研究所
类型:发明
国别省市:

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