汽车自动防窒息系统技术方案

一种汽车自动防窒息系统，它通过车内的氧气检测模块及一氧化碳检测模块检测车内氧气及一氧化碳含量，并将结果传递至控制系统中，通过控制系统作用于进气和排气系统，由进气控制开关作用于进气拉杆带动密封块与进气喇叭分离，排气控制开关作用于排气拉杆带动密封块与排气喇叭分离，同时进气风扇开关及排气风扇开关控制进气风扇及排气风扇工作进行换气；同时报警开关工作实施报警，可确保汽车内部的人员不会因为长时间在汽车内部应为缺氧或一氧化碳中毒而发生意外事故。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车自动防窒息系统，它通过车内氧传感器感知汽车内部氧气含量，通过一氧化碳传感器感知一氧化碳在车内的含量，当氧气含量过低或一氧化碳含量过高时，均可自动启动汽车内部的换气装置保证汽车内部的人员不因长时间在汽车内部因缺氧或一氧化碳中毒而发生意外伤害。
技术介绍
本汽车自动防窒息系统是用来解决当人们长时间在汽车内，因缺氧或一氧化碳中毒而造成的意外人身伤害的问题；目前经常有发生因在车内滞留过长时间而造成的意外人身伤害，而完全杜绝人们长时间的待在车内也是不现实的，因此如何保证人们长时间在车内而不发生意外是解决因缺氧或一氧化碳中毒的最有效方式，可以让人们在放心的在车内而不发生意外伤害。采用汽车自动防窒息系统可以通过车内的氧传感器和一氧化碳传感器感知汽车内部氧气含量和一氧化碳的含量，当氧气含量过低或一氧化碳含量过高时，将自动启动汽车内部的换气装置保证汽车内部空气的含氧量并降低一氧化碳浓度，可有效防止因缺氧或一氧化碳中毒而造成人员意外伤害。
技术实现思路
本专利技术的目的就是通过汽车自动防窒息系统的车内氧传感器及一氧化碳传感器感知汽车内部氧气含量及一氧化碳的含量，当氧气含量过低或一氧化碳含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王建华，
申请(专利权)人：王建华，
类型：实用新型
国别省市：