一种用于列车车间网络传输的跨接线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于列车车间网络传输的跨接线，由两组构造相同的跨接线头相连组成，其中在两组跨接线头的连接处设有固定套件。跨接线头包括连接底座，连接底座上方连有活动连接件，活动连接件连有连接线，同时，连接底座下方连有连接器。连接底座与连接器之间通过底座螺钉进行相连和固定。本实用新型专利技术采用可活动间隙设计和密封应力分解结构，同时配合外部密封防护，大大提高了跨接线的使用寿命及其可靠性，同时通过改变相应的结构构造使产品变得易于使用维护，充分的满足了高速铁路机车安全运行和便捷维护的需求。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及复杂环境下的网络信号传输
尤其涉及一种适用于铁路交通、能源和机械设备的用于列车车间网络传输的跨接线。
技术介绍
用于列车车间网络信号传输的跨接线将网络信号传输到每节车厢的数字化控制系统中，所以在电气化铁路列车中广泛应用，尤其在现代化的高速列车中的应用更为重要。 但是，目前市场上常用的跨接线的功能可靠性较低，使用寿命短，且维护困难，在实际运用当中会出现不少缺陷和问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中存在的问题，特设计一种长寿命高稳定性且易于使用维护的列车车间电力传输跨接线。本技术通过以下技术方案得以实现一种用于列车车间网络传输的跨接线，由两组构造相同的跨接线头相连组成，其中在两组跨接线头的连接处设有固定套件。跨接线头包括连接底座，连接底座上方连有活动连接件，活动连接件连有连接线， 同时，连接底座下方连有连接器。连接底座与连接器之间通过分别设于连接器两端的两个底座螺钉进行相连和固定。其中，两组跨接线头通过各自的连接线相连，具体的，是两个连接线的连接处设有固定套件。连接器包括位于连接器内部的装载部；另外连接器的上下两端均设有向外凸起的螺孔座；同时，每个螺孔座上均设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐立新，
申请(专利权)人：珠海雅迪有限公司，
类型：实用新型
国别省市：