一种吊具检测装置制造方法及图纸

技术编号:7452110 阅读:378 留言:0更新日期:2012-06-22 12:38
本发明专利技术公开了一种吊具检测装置,设有检测开关防护板,检测开关防护板上设长度方向与吊具吊臂运动方向一致的腰形孔;检测开关防护板通过带有紧固套的紧固螺栓连接在开关支架,检测开关安装在腰形孔位置,使检测开关的底部高于检测开关防护板底部。我保护能力并达到自动检测的目的;维护方便、故障率低,从而提升设备性能。采用上述技术方案,避免吊具吊臂与接近检测开关干涉造成检测开关损毁,确保检测开关的正常检测;检测开关根据吊具吊臂的高度精度误差运动,达到自动调节并检测的目的;增强开关的自我保护能力并达到自动检测的目的;维护方便、故障率低,从而提升设备性能。

【技术实现步骤摘要】
一种吊具检测装置
本专利技术属于汽车制造工艺装备的
,涉及汽车生产线上的产品吊装运输设备的技术,更具体地说,本专利技术涉及一种吊具检测装置。
技术介绍
目前,在汽车生产中,特别是在焊装车间到涂装车间之间的车身输送和存储中,考虑设备的性价比,很多生产线采用了推杆式悬挂输送链,当车身在不同高度的存储线上进行垂直转挂时,吊具的吊臂必须进行张开和关闭动作,而吊臂关闭或张开的定位检测是靠接近开关检测来实现的。现有技术如图1所示车身从焊装输送到涂装需要采用悬链等机械化输送方式,装载车身的是一种吊挂车身底盘或者吊挂车身风窗的机械化吊具,吊具吊臂的位置是靠接近开关来检测的,吊具吊臂1为吊具进行夹紧和张开的执行机构。检测开关3采用紧固螺栓4固定于开关支架5上,开关支架5被焊接在钢结构6 上。吊具吊臂1根据车型在导轨2上纵向往复运动执行夹紧或张开动作。每种车型的检测开关3有夹紧和张开各1个,用以检测吊具吊臂1夹紧或张开动作的预先指定位置。目前采用的结构中,因制造和安装时存在精度误差,以及设备运动时的抖动,吊具吊臂1的水平、高度误差不能保持在预定范围内,检测开关3检测距离随着不同吊具吊臂1 而发生变本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙大龙施有宝金银生
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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