【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电控助力转向领域,具体涉及一种用于电控助力转向系统中的双激光信号转矩传感器。
技术介绍
电动助力转向(EPS)系统作为传统液压系统的替代产品已经进入汽车制造领域,更是现代汽车转向系统的发展趋势。EPS不仅适用于小型汽车,而且某些12V中型汽车也适于安装电动系统。EPS系统包含下列组件:转矩传感器,检测转向轮的运动情况和车辆的运动情况;控制单元,根据转矩传感器提供的信号计算助力的大小;发动机,根据控制单元输出值生成转动力;减速齿轮,提高发动机产生的转动力,并将其传送至转向机构。因此,转矩传感器是EPS系统中的关键部件之一,其输出特性直接影响到EPS系统的控制性能。随着EPS系统的不断完善和发展,对转矩传感器的精度、可靠性和响应速度提出了跟高的要求。目前,EPS系统中转矩传感器主要有以下几种形式,扭杆式转矩传感器、金属应变片式转矩传感器和非接触式转矩传感器,但是这些转矩传感器基本上都是只测量转矩不能测量转向,且测量转矩基本都是靠扭力或磁力与电力之间的转化来实现转拒测量,扭力旋转不利于转向盘转动的轻盈化,电磁转换部件容易受 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双激光信号转矩传感器,包括结构相同的第一测量模块和第二测量模块,以及信号处理模块和移动机构;移动机构设置在转矩输入轴上,并将输入转矩轴的回转运动转化为直线运动;第一测量模块和第二测量模块分别安装在移动机构的两端;第一测量模块和第二测量模块均包括激光光源、传输光纤、光纤微弯器和光电转换单元;传输光纤穿过光纤微弯器,传输光纤的一端与激光光源相连,另一端与光电转...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。