【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域,具体涉及一种为汽车用电零部件例如车灯提供电能的装置。
技术介绍
汽车在行驶中由于路面或者启动、刹车等方面的原因难免会带来震动,为了改善汽车的舒适性,人们都为其安装了减震器。减震器工作中会产生能量,而该能量没有被有效利用,白白浪费,如果能将其利用为汽车车灯提供电能,即可达到节能减排的目的。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种基于汽车减震器的发电装置,将汽车减震器产生的机械能转化为电能,从而为汽车用电零部件供电。基于汽车减震器的发电装置,包括滚珠螺纹传动机构和电能产生机构,其特征在于所述滚珠螺纹传动机构包括在减震器防尘罩上开设的螺纹槽,螺纹槽内安置有滚珠,滚珠上设有转子;所述电能产生机构包括固定在转子上的磁铁、设在磁铁外围的线圈以及储电的蓄电池。所述滚珠两端设有弹簧缓冲机构。所述转子两侧分别固定有端盖。本技术的技术效果体现在本技术采用滚珠相对减震器防尘罩位置固定、相对外部转子可在其螺纹槽内滚动的滚珠螺纹传动机构,将减震器上下平移的动能转换为旋转机械能,并带动线圈磁铁发电机构将旋转机械能转换为电能回收利用。装置结构简单,运行稳定,成本较低,所设计机构完全在减震器外部设计,适用于几乎所有类型减震器,所加缓冲机构可大大延长使用寿命,该机构可以脱离减震器而单独设计,能够形成独立的生产体系。附图说明图1为本技术结构图;图2为能量储存电路示意图。具体实施方式如图1所示,发电装置包括滚珠螺纹传动机构和电能产生机构。滚珠螺纹传动机构的实施方式为在汽车减震器的防尘罩1上按螺纹方向开有短半圆柱形状孔,在其内布置滚珠2,滚珠2在孔内可以自由转动,并且其两端布 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:柳华蔚,叶晓明,孙茂军,林超,皮理刚,李潜,马光远,杨宵,胡海涛,洪维,
申请(专利权)人:华中科技大学,
类型:实用新型
国别省市:
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